Mystère de la perte de puissance de la BMW Série 6 : Capteur de rail ou plus ?

Bonjour ! J'ai rencontré des problèmes similaires avec ma BMW Série 5 2009 le mois dernier. Les symptômes étaient identiques : perte de puissance, ralenti irrégulier et calage occasionnel. Après analyse, il s'est avéré que mon capteur de pression de rampe d'injection était en effet défectueux et devait être remplacé. La partie intéressante était que ce n'était pas seulement le capteur, il y avait un problème de faisceau de câbles qui s'y connectait et qui provoquait des signaux intermittents. La solution n'était pas particulièrement complexe, mais il était crucial de la faire rapidement car ces symptômes peuvent potentiellement entraîner des problèmes plus importants du système d'alimentation en carburant s'ils ne sont pas contrôlés. Mon mécanicien m'a montré l'ancien capteur et on pouvait voir de la corrosion visible sur les points de connexion. Pour le diagnostic, je suggérerais d'obtenir d'abord une analyse OBD appropriée, les analyses génériques peuvent manquer des codes spécifiques à BMW. Le problème du capteur de pression de rampe d'injection est assez courant sur ces modèles, mais il est préférable de confirmer avant de remplacer des pièces. Ma Série 5 fonctionne désormais sans problème, même si j'ai dû la laisser au garage pendant deux jours pendant qu'ils retraçaient toutes les connexions pour m'assurer qu'il n'y avait pas d'autres problèmes cachés. J'espère que cela vous aidera dans votre prise de décision.

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile puisque je traverse actuellement une situation similaire avec ma BMW. C'est bon à savoir que c'était réparable et que ce n'était pas quelque chose de catastrophique. Je suis juste curieux, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour toute la réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? J'aimerais savoir à quoi m'attendre si je fais la même réparation.

(Traduit de l'Anglaise)

Salut à tous ! Super nouvelle, j'ai tout réglé avec ma Série 5 ! La réparation m'a coûté 240 € pour réparer le capteur de pression de rail défectueux, et honnêtement, ça valait chaque centime. Depuis que j'ai vu le mécanicien, la voiture fonctionne comme un rêve, plus de perte de puissance, de ralenti irrégulier ou de tous ces problèmes ennuyeux que j'ai mentionnés auparavant. Le défaut de signal du capteur de pression de rail a été complètement résolu, et je n'ai pas remarqué d'autres problèmes depuis. Le moteur tourne maintenant en douceur comme de la soie, et le voyant de contrôle du moteur n'a pas fait une autre apparition. C'est comme conduire une autre voiture ! Je dois dire que si vous rencontrez des symptômes similaires, n'attendez pas trop longtemps pour le faire réparer. Ces problèmes de capteur peuvent causer de plus gros maux de tête si vous les laissez traîner. Mais une fois le problème résolu, vous devriez être prêt à partir. Ma voiture est parfaite pour la conduite quotidienne depuis la réparation. Assurez-vous simplement d'obtenir un diagnostic correct au préalable, cela permet vraiment d'éviter tout remplacement de pièces inutile. Faites-moi savoir comment vous vous en sortez avec le vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi détaillé ! En fait, je viens de rentrer du mécanicien aujourd'hui, et vous n'allez pas le croire, ma situation était assez similaire à la vôtre. Le diagnostic a confirmé que c'était bien le capteur de pression du rail qui était à l'origine de tous les problèmes. Ma facture de réparation s'est toutefois élevée un peu plus que la vôtre, environ 300 €, car ils ont trouvé des câbles usés qui devaient également être réparés. Le plus drôle, c'est que lorsque je suis arrivé pour la première fois, la voiture faisait des bruits si étranges que le mécanicien a pensé qu'il pouvait s'agir de quelque chose de bien pire. Mais après avoir effectué quelques tests, ils ont identifié le problème assez rapidement. J'ai dû attendre quelques heures, lire de vieux magazines et boire du café médiocre dans leur machine de salle d'attente, mais cela en valait la peine. La voiture fonctionne à merveille maintenant, plus de bruits étranges ni de problèmes d'alimentation. Je suis juste content d'avoir demandé ici en premier et d'avoir eu votre avis. Cela m'a vraiment aidé à me sentir plus confiant quant à ce à quoi j'avais affaire. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a définitivement aidé à prendre la bonne décision !

(Traduit de l'Anglaise)