Moteur instable et baisse de puissance sur un Sprinter diesel 2009 - soupçon de système de ventilation de réservoir défectueux

Hé, j'ai eu un problème similaire avec mon Sprinter diesel 2012. Il s'est avéré que les tuyaux étaient bouchés. C'était vraiment une affaire épineuse, car le moteur fonctionnait de manière irrégulière, comme toi, et tressaillait à l'accélération. Au ralenti, il s'arrêtait toujours et tournait de manière irrégulière. Il est bien possible que dans ton cas, cela soit aussi dû au système de ventilation du réservoir. Chez moi, à l'atelier, ils ont nettoyé les tuyaux et depuis, elle fonctionne comme si de rien n'était. Mais ne te fais pas de souci, ce n'est pas un problème massif, il faut juste un peu de réglage fin. Bonne chance, mon pote !

(Traduit de l'Allemande)

Hey, je suis content d'entendre que ça n'a pas été un grand drame pour toi. Est-ce que par hasard tu te rappelles combien tu as payé pour le nettoyage des tuyaux à l'atelier ? Et est-ce que quelque chose de similaire est réapparu depuis, ou est-ce que le Sprinter fonctionne depuis sans grogne ni grondement ? Merci beaucoup !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, bien sûr, ce n'est pas un drame. Alors, pour le nettoyage des tuyaux, j'ai dépensé 175 euros. Et comme tu l'as déjà mentionné, oui, cela avait aussi quelque chose à voir avec le système de ventilation du réservoir, qui était aussi défectueux chez moi. Mais depuis la visite du mécanicien, tout est rentré dans l'ordre et il n'y a pas eu d'autres soucis avec le Sprinter jusqu'à présent. Prends soin de toi et ne baisse pas la tête !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour ces informations utiles. 175 euros me semble correct et si cela résout mon problème, je ne me plaindrai pas. C'est rassurant de savoir que tu n'as pas eu d'autres problèmes depuis. J'aimerais juste que mon Sprinter fonctionne toujours aussi bien ! Merci et bonne journée !

(Traduit de l'Allemande)