Moteur à essence modèle Dacia Sandero '17 : discussion sur le problème du volet de ventilation et conseils de réparation

Hey, j'ai eu un problème similaire sur ma Dacia Logan 15. Je ne suis pas un gourou de l'automobile mais j'ai un peu d'expérience dans le bricolage sous le capot. Il s'est avéré que mon problème venait d'un câble et d'un servomoteur défectueux, et non du clapet d'aération arrière. Mon atelier local a réglé le problème sans problème. Cela m'a coûté 170 €, mais je n'ai plus de problème de soufflerie ! Un grand soulagement, je vous le dis. Pourriez-vous nous en dire plus sur les symptômes de votre Sandero ? Cela nous aiderait à trouver le coupable. Faisons avancer les choses, d'accord ?

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Merci d'avoir partagé votre expérience ! Il est intéressant de noter que ma Sandero fait un bruit de raclement bizarre, surtout quand je monte la température. De plus, il y a parfois une odeur bizarre, mais je ne sais pas si c'est lié. Elle a environ 89215 KM au compteur et la dernière révision a été faite il y a quelques mois. Mais ces problèmes sont apparus récemment. Il pourrait s'agir d'un problème de câble et de servomoteur comme vous l'avez dit, hein ? Je ne sais pas si quelqu'un d'autre peut apporter sa pierre à l'édifice. A bientôt !

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Heureux de vous entendre ! Ce bruit de raclement peut être dû à des engrenages qui grincent les uns contre les autres, surtout s'il est lié à la température. C'est comme si le système essayait d'ouvrir/fermer certaines bouches d'aération et que quelque chose était coincé ou grinçait. Cela correspondrait à un problème de volet ou de servomoteur. Je n'avais pas remarqué d'odeur bizarre auparavant sur ma Dacia. Il pourrait s'agir de quelque chose de différent sur la vôtre, peut-être un filtre usé ? Avec votre kilométrage, il se peut que certaines pièces commencent à s'user. Prendre l'avis d'un professionnel ne ferait pas de mal ! J'espère que c'est simple comme dans mon cas et que ce n'est pas un gros casse-pieds. Je croise les doigts pour vous ! Tenez-nous au courant.

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Je comprends tout à fait votre point de vue, quelque chose doit grincer ou se bloquer en effet. L'odeur pourrait être due à un filtre sournois, vous avez raison sur ce point ! Je vais certainement demander l'avis d'un professionnel, je ne veux pas laisser le problème s'envenimer. J'apprécie les informations que vous avez partagées, elles m'ont aidé à y voir plus clair. J'espère maintenant que cela ne me coûtera pas les yeux de la tête ! Je vous promets de vous tenir au courant, bravo !

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cher J'ai une Dacia Sandero 2023 dans laquelle je soupçonne également que le clapet d'aération est déréglé je pense que la circulation de l'air intérieur reste activée car les odeurs persistent et les vitres sans climatisation ne s'évaporent pas et ce n'était pas le cas avant peut-être un problème similaire à celui de .... Est-ce qu'il y a d'autres personnes qui ont ce problème et est-ce qu'il a été résolu ?

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Il semblerait que vous ayez affaire à un volet de recirculation défectueux ou à son actionneur. Ce volet détermine si l'air de la voiture est recyclé ou si de l'air frais est aspiré de l'extérieur. S'il est bloqué en position de recirculation, il peut provoquer les symptômes que vous décrivez. Je vous recommande de commencer par une vérification simple : lorsque vous passez de la recirculation à l'air frais, écoutez si le bruit de la soufflerie change. S'il n'y a pas de changement, il est probable que le volet ne bouge pas. Si vous vous sentez à l'aise, vous pouvez également essayer de déplacer manuellement le volet pour voir s'il est coincé. Cette opération peut toutefois s'avérer délicate, car le volet se trouve généralement derrière la boîte à gants ou sous le tableau de bord. Si vous n'êtes pas à l'aise pour effectuer ces vérifications vous-même, ou si elles ne résolvent pas le problème, je vous recommande d'emmener votre voiture chez un mécanicien. Il peut s'agir d'un problème de sécurité, car un volet de recirculation bloqué peut entraîner la formation de buée sur les vitres, réduisant ainsi la visibilité. N'hésitez pas à nous faire part de vos résultats ou à nous poser d'autres questions.

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