Modèle Dacia Printemps 2021 : Problèmes de surchauffe, témoin de contrôle du moteur et manque de liquide de refroidissement

Bonjour, je peux comprendre votre problème. J'ai un Dacia Duster (modèle 2018) et il m'est arrivé quelque chose de similaire. Le voyant check engine était constamment allumé, ma voiture avait l'habitude de surchauffer et le liquide de refroidissement continuait à s'écouler. Après une série de pannes ennuyeuses et le transport au garage, mon mécanicien a signalé un problème avec la connexion du câble / bouchon de la pompe à eau. Il s'est avéré qu'elle était défectueuse et ne pouvait pas transférer correctement le liquide de refroidissement, de sorte que le moteur a chauffé, ce qui a déclenché une cascade d'événements conduisant à l'allumage du voyant d'avertissement et ainsi de suite. Il s'agit donc d'un problème assez sérieux qui, s'il n'est pas résolu, peut potentiellement endommager le moteur. La solution a consisté à remplacer le câble/la fiche défectueux(se) de la pompe à eau et à s'assurer que le flux de liquide de refroidissement était revenu à la normale. Ce n'était pas la réparation la plus simple ni la plus rapide, mais elle était indispensable. J'espère que cela vous aidera ! Ne vous inquiétez pas trop. Ce genre de choses arrive. Cela fait partie de l'expérience de la possession d'une voiture ! Il suffit de faire vérifier et réparer le véhicule dès que possible. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, les symptômes de votre Dacia Duster ressemblent étrangement à ceux que j'ai connus avec mon modèle 2021. Il s'est avéré que le raccord de la pompe à eau était en effet le coupable - c'est tellement bizarre la façon dont ces choses apparaissent, n'est-ce pas ? Par curiosité, combien avez-vous déboursé pour le faire réparer ? Et puis, est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes depuis ou est-ce que tout s'est bien passé ? Vous savez ce que c'est avec les voitures - une réparation semble ouvrir la voie à un autre problème... ! Merci encore à vous deux pour tous vos conseils. Bon voyage !

(Traduit de l'Anglaise)

Hey back at ya ! C'est marrant, la réparation m'a coûté environ 155€, mais ça en valait vraiment la peine. La connexion de la pompe à eau, c'est compliqué, hein ? Heureusement, depuis que j'ai vu le mécanicien, ma Dacia n'a pas vu réapparaître ce message d'erreur entre les dispositifs de contrôle. Tout était lié à cette connexion/prise de câble défectueuse. Jusqu'à présent, tout s'est bien passé après la réparation. Je pense que le vieux dicton "Une fois que vous avez réglé un problème, un autre apparaît" est plutôt un mythe, du moins dans mon cas ! Je croise les doigts pour que cela continue ainsi. Surveillez bien votre Dacia, faites-la vérifier et réparer dès que vous voyez quelque chose de louche. Bonne route !

(Traduit de l'Anglaise)

Vous êtes des perles ! J'apprécie les conseils, il s'agit vraiment d'un problème similaire. Il pleut à verse en ce moment, mais dès que ça se sera calmé, la première chose que je ferai sera de réserver un check-up chez mon garagiste. Je croise les doigts pour que ce soit juste le câble de connexion/la fiche de la pompe à eau. Et garder un œil sur les signes avant-coureurs est maintenant en tête de ma liste de choses à faire. Bonne route à tous les deux, merci encore !

(Traduit de l'Anglaise)