MKL et changement de vitesse irrégulier sur la BMW Série 5 essence 2009

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma BMW Série 3 diesel de 2007. Je ne suis pas un expert automobile, mais j'ai un peu d'expérience. Sur ma voiture, la connexion du câble du levier sélecteur était endommagée. C'est ce que le garage a découvert lorsque j'ai amené la voiture pour un diagnostic. La réparation m'a coûté 365 euros. Mais maintenant, tout fonctionne à nouveau parfaitement. Peux-tu peut-être nous en dire un peu plus sur ta voiture ? Combien de kilomètres a-t-elle déjà parcouru et quelles réparations ont déjà été effectuées ? Je pourrais alors peut-être t'aider encore mieux.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, merci pour votre réponse rapide. Ma BMW a maintenant 148782 km au compteur, elle a donc déjà vécu pas mal de choses. Mais elle n'a pas eu de gros problèmes jusqu'à présent, à part les trucs habituels qu'on a à réparer. Lors du dernier service, ils ont changé les bougies et installé un nouveau filtre à air. Dans l'ensemble, elle a toujours fonctionné de manière assez fiable. Je vais faire vérifier le câble du levier de vitesses. Merci pour le conseil !

(Traduit de l'Allemande)

Pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Vu le nombre de kilomètres parcourus, il pourrait effectivement y avoir un problème plus important, mais cela peut toujours être dû au levier de vitesses. Sur la mienne, je n'ai pas eu non plus de grosses réparations auparavant. Il a toujours été fiable. En tout cas, fais-le vérifier par un garagiste. Il est difficile d'en juger soi-même et un défaut de la boîte de vitesses n'est pas quelque chose à prendre à la légère. J'espère que ce n'est pas grave et que tu pourras bientôt reprendre la route !

(Traduit de l'Allemande)

Oui, tu as tout à fait raison. J'ai déjà pris rendez-vous avec l'atelier pour demain. Merci encore pour votre soutien. À bientôt et bonne soirée !

(Traduit de l'Allemande)