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Mitsubishi Eclipse Cross : Problèmes de transmission à 68K km

Bruits de gémissement ou de grincement

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Bruit de grincement lors du passage des vitesses

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La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

Bonjour, j'ai de sérieux soucis avec mon Mitsubishi Eclipse Cross 2022 (Diesel). J'ai commencé à remarquer des changements de vitesse bizarres et des grincements désagréables ces derniers temps. Je suis presque sûr que c'est lié à la pression d'huile de transmission, mais ma dernière expérience avec un mécanicien n'a pas été géniale, donc j'hésite à y retourner. La voiture a 68 727 km. Quelqu'un a-t-il déjà eu des symptômes similaires ? Je recherche des recommandations sur des mécaniciens fiables qui connaissent bien les transmissions Mitsubishi. Je suis également curieux de connaître les coûts de réparation potentiels si quelqu'un a déjà vécu cela. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


FritzSchulzi

J'ai eu un problème similaire avec mon Mitsubishi Outlander Diesel 2019 l'année dernière. Les symptômes étaient exactement ce que vous décrivez, des bruits de changement de vitesse et de grincement. Il s'est avéré que mon liquide de transmission était extrêmement bas, ce qui causait des problèmes de pression. Je l'ai emmené chez mon concessionnaire Mitsubishi local (après une mauvaise expérience avec un magasin indépendant). Ils ont trouvé une petite fuite dans l'une des conduites de transmission qui vidait lentement le liquide. Outre la fuite, ils ont également dû rincer le système de transmission car des particules métalliques s'étaient accumulées en raison du faible niveau de liquide. C'était définitivement un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, un faible niveau de liquide de transmission peut causer des dommages importants s'il n'est pas réparé rapidement. Je l'ai réglé avant que des dommages permanents ne surviennent, mais le mécanicien a dit que j'avais eu de la chance de l'apporter quand je l'ai fait. Vos symptômes semblent correspondre exactement à ce que j'ai vécu, surtout à ce kilométrage. Je recommande fortement d'aller chez un concessionnaire Mitsubishi certifié pour celui-ci. Ils auront les bons outils de diagnostic et le liquide de transmission approprié pour votre modèle spécifique.

(Traduit de l'Anglaise)

IngaSpeedster (Auteur)

Hé, merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile de savoir que je ne suis pas seul avec ce problème. On dirait que nous avons eu des problèmes à peu près identiques, c'est en fait assez rassurant. Je suis curieux cependant, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez fini par payer pour l'ensemble des travaux de réparation ? De plus, tout s'est-il bien passé depuis lors, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes liés à la transmission ?

(Traduit de l'Anglaise)

FritzSchulzi

Bonjour à tous ! Pour faire suite à vos questions, depuis que j'ai fait réparer mon Outlander, il roule comme un rêve ! La facture totale s'est élevée à 365 € chez le concessionnaire Mitsubishi, ce qui a couvert à la fois la réparation du problème de pression d'huile de transmission et le remplissage du niveau de liquide bas. Honnêtement, compte tenu des dommages potentiels qui auraient pu se produire si la réparation n'avait pas été effectuée, je pense que c'était de l'argent bien dépensé. Je n'ai pas eu un seul problème lié à la transmission depuis la réparation, et le changement de vitesse est maintenant fluide, plus de ces bruits de grincement effrayants ! Je suis vraiment content de l'avoir amené chez le concessionnaire quand je l'ai fait. La voiture fonctionne parfaitement depuis plus d'un an maintenant. Mon conseil ? N'attendez pas. J'ai eu de la chance de le détecter avant qu'il ne soit sérieusement endommagé, et il semble que vous ayez détecté le vôtre à un stade similaire. La tranquillité d'esprit après l'avoir correctement réparé en vaut vraiment la peine. Assurez-vous simplement de vous adresser à quelqu'un qui connaît vraiment les Mitsubishi, cela fait toute la différence !

(Traduit de l'Anglaise)

IngaSpeedster (Auteur)

Merci beaucoup pour tous les détails ! Vous m'avez vraiment rassuré sur toute cette situation. Après notre conversation, j'ai effectivement suivi votre conseil et je suis allé chez le concessionnaire Mitsubishi la semaine dernière. Vous aviez raison, ils connaissaient parfaitement leur métier ! C'est drôle, mon problème était très similaire au vôtre. J'ai eu une petite fuite aussi, mais ils l'ont détectée tôt. J'ai fini par payer environ 400 €, ce qui n'était pas aussi grave que je m'y attendais. Le mécanicien a été très minutieux et a tout expliqué clairement, une expérience tellement différente de mon dernier atelier de réparation ! La voiture fonctionne très bien maintenant, plus de bruits bizarres ni de changements de vitesse difficiles. Je viens de l'emmener faire un long trajet hier et j'avais l'impression d'avoir un véhicule complètement différent. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis cela à plus tard. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la bonne décision ! Parfois, on a juste besoin de l'aide de quelqu'un qui est passé par là, vous savez ? Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)

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