Mini Roadster voyant de moteur et consommation de carburant

J'ai eu un problème similaire avec ma BMW. Voyant moteur allumé, j'ai certainement remarqué une baisse de puissance, surtout à bas régime. La consommation de carburant était également plus importante. Cela pourrait être une défaillance du VANOS. Le moteur a-t-il un son un peu rugueux au ralenti ? Avez-vous vérifié les électrovannes d'arbre à cames ?

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Ralentissement irrégulier parfois, oui. Comment avez-vous identifié les électrovannes de l'arbre à cames ? Y a-t-il des tests spécifiques que je peux faire avant de l'emmener chez un mécanicien ? Je ne sais pas par où commencer.

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Eh bien, honnêtement, il est difficile d'être certain à 100 % sans diagnostic approprié, mais les symptômes semblent très familiers. Étant donné le défaut potentiel que vous avez mentionné, l'emmener dans un atelier équipé des outils appropriés pour diagnostiquer le VANOS est probablement la meilleure solution. Un diagnostic BMW VANOS approprié n'est pas toujours simple.

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J'ai amené ma Mini Roadster au garage. Ils ont confirmé que c'était la soupape du solénoïde de l'arbre à cames d'admission, exactement comme vous le soupçonniez. Le coût de la réparation était d'environ 250 €. Elle fonctionne comme neuve maintenant ! Merci infiniment pour votre aide !

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