TobiM
Mini Roadster Surchauffe
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4 commentaire(s)
TobiM (Auteur)
Oui, le moteur met vraiment plus de temps à chauffer. Je n'ai constaté aucune fuite de liquide de refroidissement. Vous avez mentionné que votre Roadster avait le même problème, était-ce bien le thermostat ? Et avez-vous remplacé la pompe à eau en même temps ?
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janafischer1
En effet, le thermostat défectueux était le principal coupable dans mon cas. Initialement, j'envisageais de remplacer la pompe à eau en même temps, comme mesure préventive. Cependant, après un examen plus approfondi, la pompe semblait être en parfait état de marche. Par conséquent, j'ai choisi de différer son remplacement. Dans votre situation particulière, une évaluation judicieuse de l'état de la pompe à eau serait des plus prudentes. Si vous n'êtes pas en mesure de faire cette évaluation vous-même, je vous suggère d'aller à l'atelier.
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TobiM (Auteur)
Je viens de récupérer la Roadster. Vous aviez tout à fait raison. Thermostat de cartographie défectueux. Le coût total était de 360 €, un peu plus que prévu, mais c'est réglé maintenant. Merci pour votre aide !
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janafischer1
Grand Dieu, cela me semble plutôt familier ! Ma Roadster a présenté exactement les mêmes symptômes lamentables il n'y a pas si longtemps. Je vous prie de me dire si le moteur a mis un temps excessif à atteindre sa température de fonctionnement optimale ? Des fluctuations inhabituelles des lectures de la jauge de température ? Je me permettrais également de vous demander si vous avez détecté une fuite de liquide de refroidissement perceptible au voisinage de la pompe à eau ou du boîtier du thermostat. Un examen approfondi pourrait s'avérer des plus éclairants.
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