stefanmeyer1

Mini Roadster : à-coups et puissance réduite

Ma Mini Roadster diesel 2012 fait des siennes. J'ai des à-coups à l'accélération, le voyant de contrôle du moteur est allumé, et la puissance du moteur est réduite. Parfois, le moteur cale au ralenti, tourne irrégulièrement, et je sens une forte odeur d'échappement. La mémoire d'erreur suggère un collecteur d'admission défectueux. Pourrait-il y avoir une surchauffe entraînant une fuite de joint ?

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Mini ! À-coups, voyant moteur allumé… ça ressemble à une fuite de dépression. Avez-vous vérifié le capteur de collecteur ? Cela pourrait causer le fonctionnement irrégulier.

(Traduit de l{lang})

Capteur de collecteur, OK. Est-il difficile de vérifier une fuite de joint ou une fuite de dépression sur celui-ci ? Je ne suis pas super expérimenté.

(Traduit de l{lang})

Ouais, c'est probablement une fuite de dépression provenant du joint du collecteur d'admission. Si vous n'êtes pas expérimenté, je vous recommande de l'emmener à un atelier. Ils peuvent faire un test de fumée pour trouver l'emplacement exact de la fuite et confirmer s'il s'agit du collecteur d'admission. Le collecteur d'admission est ce qui distribue l'air au moteur. Une fuite là-bas affecte les performances du moteur.

(Traduit de l{lang})

Merci beaucoup pour l'aide rapide. C'était bien le collecteur d'admission. Je l'ai fait remplacer à l'atelier pour 1180€. Les performances du moteur sont maintenant de retour à la normale.

(Traduit de l{lang})

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