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HeinzB20

Mini Paceman Problèmes Le démarreur ne fonctionne toujours pas

Voyant d'avertissement dans l'indicateur de vitesse du véhicule

Bruit bizarre du moteur

Lumières faibles ou vacillantes

Temps de démarrage à froid plus long

La voiture ne démarre pas

Batterie faible au démarrage du moteur

Bonjour à tous, j'ai un problème avec ma Mini Paceman diesel (année de construction 2013). Elle démarre mal, surtout par temps froid, parfois pas du tout. Le moteur fait des bruits bizarres, la batterie semble faible et les lumières clignotent ou sont tamisées. En outre, un voyant d'avertissement s'allume dans le compteur de vitesse. Cela pourrait-il être lié au "démarrage du moteur éventuellement impossible" ? Quelles expériences avez-vous faites et comment votre garage a-t-il résolu ce problème ? Merci pour votre aide !

(Traduit de l'Allemande)

5 commentaire(s)


PatWeber

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mini Countryman de 2015. Bien que je ne sois pas un expert, j'ai déjà eu quelques expériences avec des voitures. Dans mon cas, il s'agissait en fin de compte d'un défaut du système électrique du véhicule. Mon garage m'a expliqué qu'il s'agissait d'un défaut consécutif du système électrique, c'est pourquoi je n'ai rien eu à payer (0,0 euro). Je te conseille de faire vérifier le système électrique. Peut-être qu'un contrôle ou un remplacement de la batterie pourrait aussi t'aider. As-tu déjà fait lire la mémoire des erreurs ? Si tu peux me donner plus d'informations, je pourrai peut-être t'aider de manière plus ciblée. Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

HeinzB20 (Auteur)

Hé, merci pour le conseil ! Je vais certainement faire vérifier le système électrique et examiner la batterie de plus près. La mémoire des erreurs n'a pas encore été lue. Ma Paceman affiche actuellement 187654 km au compteur et a été révisée pour la dernière fois il y a quelques mois. Peut-être que le problème ne vient que du système électrique ou de la batterie. Je vous tiendrai au courant ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

PatWeber

Hey, merci pour le feedback ! Ton Paceman a déjà quelques kilomètres au compteur, alors bien sûr, il peut toujours y avoir quelque chose. Je pense que l'idée du système électrique du véhicule et de la batterie est un bon début. C'était pareil pour mon Countryman - à la fin, c'était un relais défectueux qui ne transmettait pas la tension correctement. Si tu n'as pas encore fait lire la mémoire des erreurs, je le ferais en tout cas le plus rapidement possible, cela peut déjà apporter des éclaircissements. Parfois, il ne s'agit que de petites choses, mais qui déclenchent de telles réactions en chaîne. Tiens-nous au courant de ce qui se passe chez toi. Bonne chance et espérons que ce n'est pas grave ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

HeinzB20 (Auteur)

Hé, merci encore pour ton conseil ! Oui, à plus de 187 000 km, il peut toujours y avoir un problème. C'est bien de savoir que dans ton cas, il ne s'agissait "que" d'un relais. Je vais en tout cas faire lire la mémoire des erreurs bientôt et je te dirai ce qu'il en est ressorti. J'espère aussi qu'il s'agit d'un petit problème qui peut être résolu rapidement. Je vous tiendrai au courant et je vous remercie encore pour votre soutien ! Salutations !

(Traduit de l'Allemande)

DeeKay

@HeinzB20

Hé, merci encore pour ton conseil ! Oui, à plus de 187 000 km, il peut toujours y avoir un problème. C'est bien de savoir que dans ton cas, il ne s'agissait "que" d'un relais. Je vais en tout cas faire lire la mémoire des erreurs bientôt et je te dirai ce qu'il en est ressorti. J'espère aussi qu'il s'agit d'un petit problème qui peut être résolu rapidement. Je vous tiendrai au courant et je vous remercie encore pour votre soutien ! Salutations !

Bonjour Heinz, As-tu déjà reçu un résultat de lecture ? J'ai eu un problème similaire à l'époque et chez moi, les connecteurs étaient oxydés dans le faisceau de câbles. Salutations à Daniel

(Traduit de l'Allemande)

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