ReneWagnerFan
Mini Paceman Problèmes (2018) avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR
Le moteur s'arrête de lui-même
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Perte de puissance du moteur
Forte odeur de gaz d'échappement
Moteur instable
Tremblements au ralenti
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hey, merci pour ta réponse ! Oui, mon Paceman présente exactement les mêmes symptômes que ton Countryman. Jusqu'à présent, j'ai seulement soupçonné la soupape EGR, car j'ai fait quelques recherches et cela correspondrait bien. Je n'ai malheureusement pas encore fait faire de diagnostic, mais je vais probablement devoir aller chez le garagiste prochainement. J'ai récemment fait réviser ma voiture à 176432 km et tout était encore en ordre. J'espère que la réparation se déroulera aussi bien pour moi que pour toi. VG
(Traduit de l'Allemande)
Hé, je suis content d'avoir pu t'aider un peu ! Si ta Paceman présente les mêmes symptômes, cela pourrait effectivement être dû à la vanne EGR. Dans mon cas, le remplacement de la vanne a vraiment fait la différence. Tu dis que tu as fait réviser ta voiture récemment, à 176432 km, et que tout était en ordre - il est possible que la vanne EGR soit partie après. Ces choses ont parfois tendance à se casser assez rapidement et sans grand avertissement. Je te recommande vivement d'aller chez le garagiste et de faire vérifier cela. Peut-être auras-tu la chance que la réparation se passe aussi bien que pour moi. Tu ne pourras pas éviter de dépenser un peu d'argent, mais tu pourras ensuite reprendre la route sans problème. Si tu as besoin de plus de détails sur le diagnostic ou la réparation, n'hésite pas à me le faire savoir ! VG,
(Traduit de l'Allemande)
Hey, merci encore pour les infos ! Je vais définitivement aller chez le garagiste pour faire contrôler la vanne EGR. Le remplacement chez toi me donne l'espoir que ce sera réglé. Cela fait mal d'économiser de l'argent pour des réparations, mais si la voiture fonctionne à nouveau sans problème, cela en vaut la peine. Je te contacterai quand j'aurai des informations plus précises ou quand j'aurai appris ce qui s'est passé. Merci pour ton aide ! VG
(Traduit de l'Allemande)
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Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Mini Countryman (diesel, année 2013). J'ai un peu d'expérience avec les voitures, mais rien de professionnel. J'ai également eu les symptômes suivants : Check Engine Light, perte de puissance et calage du moteur. Je suis allé au garage et le diagnostic était une vanne EGR défectueuse/coincée. La réparation a coûté 355,0 euros, ce qui fait vraiment mal, mais ensuite la voiture a de nouveau fonctionné correctement. Le garage a été rapide et m'a installé la pièce le jour même. C'était donc relativement simple. Pour pouvoir mieux t'aider, il serait bon de savoir si ton Paceman présente les mêmes symptômes que mon Countryman. As-tu aussi déjà reçu un diagnostic ou seulement un soupçon ? VG,
(Traduit de l'Allemande)