Mini Countrymann Diesel Problèmes avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR

Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec ma Mini Cooper diesel 2016. Chez moi, les symptômes étaient exactement les mêmes : Check Engine Light allumé, le moteur s'est éteint tout seul, perte de puissance et fortes secousses au ralenti. Mon mécanicien a rapidement constaté que la vanne EGR était défectueuse ou grippée. C'était un problème sérieux qu'il ne fallait pas laisser traîner, car il pouvait entraîner d'autres dommages au moteur. La vanne EGR a été nettoyée et finalement remplacée. Depuis, la voiture fonctionne à nouveau parfaitement. En fait, c'est une chose fréquente sur les moteurs diesel de cet âge. Le mieux est de se rendre immédiatement chez le mécanicien ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

Hey, merci pour ta réponse rapide ! Cela ressemble assez à ce que mon Countryman est en train de vivre. Te rappelles-tu combien tu as finalement payé pour la réparation ? Est-ce que quelque chose de similaire s'est encore produit depuis ? Salutations

(Traduit de l'Allemande)

Hé, oui, je m'en souviens très bien. La réparation m'a coûté 355 € au total. Elle comprenait le diagnostic et le remplacement de la vanne EGR défectueuse ou coincée. Depuis, ma Mini fonctionne à nouveau sans problème. Plus de pannes ni de symptômes similaires. Je ne peux donc que te recommander de prendre rendez-vous au plus vite avec ton mécanicien. Mieux vaut réparer maintenant, avant que cela ne coûte encore plus cher ! Bonne chance et j'espère que tu pourras bientôt reprendre la route ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

Hé, tes informations sont vraiment utiles, merci ! Je vais donc emmener ma Mini au garage le plus vite possible. Les 355 € ont l'air à peu près corrects, si tout va bien après. J'espère que tout fonctionnera à nouveau correctement. Je vous tiendrai au courant de l'évolution de la situation. Merci encore et meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)