Mini Cabrio qui cogne et perd de la puissance

Oh man, ça a l'air difficile ! Une puissance réduite et des à-coups, ce n'est pas amusant. Avez-vous vérifié s'il y avait un cliquetis ou une détonation du moteur ? J'ai eu un problème similaire avec ma vieille Vauxhall, bien que ce soit un diesel. Il s'est avéré que c'était lié à la qualité du carburant, causant des problèmes de réglage du moteur. Des dépôts pourraient-ils perturber votre calage de l'allumage, provoquant un allumage prématuré ? Utilisez-vous le bon carburant ?

(Traduit de l{lang})

Ouais, j'ai eu des symptômes similaires ! Les codes d'erreur étaient vagues, indiquant des problèmes généraux de moteur. Finalement, un mécanicien a inspecté les cylindres et a trouvé une accumulation excessive de carbone. Il a soupçonné que le carburant que j'utilisais ne brûlait pas proprement, et que c'était la cause des dépôts. Honnêtement, je ferais vérifier ça par un professionnel. Êtes-vous à l'aise pour bricoler vous-même le réglage du moteur ? Car un calage incorrect de l'allumage peut causer de sérieux dommages. Mieux vaut prévenir que guérir !

(Traduit de l{lang})

Point intéressant concernant la Vauxhall ! Le calage de l'allumage est certainement un élément à prendre en compte. Comment avez-vous diagnostiqué le problème de qualité du carburant dans votre cas ? Aviez-vous également des codes d'erreur enregistrés ?

(Traduit de l{lang})

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Je l'ai emmené chez un garagiste local et ils ont confirmé que c'était des dépôts dans la chambre de combustion qui causaient le pré-allumage. Ils l'ont nettoyé et ont effectué quelques réglages. Cela m'a coûté 425 €, mais la Mini fonctionne à nouveau parfaitement. Plus de saccades ni de fumée. J'apprécie vraiment vos conseils !

(Traduit de l{lang})