Mercedes GLC Problèmes de ratés d'allumage depuis un certain temps

Hey ! j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes GLC 2018, je ne m'y connais que très peu en voitures, mais je peux peut-être t'aider. Dans mon cas, il s'agissait de la Mercedes Classe C, année modèle 2016. Les symptômes étaient presque identiques : fumée noire, voyant de contrôle du moteur, perte de puissance et ainsi de suite. Après quelques examens à l'atelier, le diagnostic était clair : le calculateur moteur était défectueux. La réparation m'a coûté environ 1000 euros. Le garage a remplacé le calculateur et après la réparation, la voiture a de nouveau fonctionné correctement. Si tu as besoin de plus de détails, donne-moi plus d'informations sur ton véhicule, comme par exemple le kilométrage et si tu as lu des messages d'erreur. J'espère que cela t'aidera ! LG,

(Traduit de l'Allemande)

Hé ! Merci pour ta contribution ! Mon GLC a actuellement 96 543 km au compteur. Je vais faire vérifier le kilométrage et les messages d'erreur de plus près. Il semble en tout cas qu'une visite au garage soit inévitable. As-tu d'autres conseils sur ce à quoi je devrais faire particulièrement attention lors de la réparation ? LG,

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, de rien. Avec 96 543 km, il y a vraiment de quoi s'interroger. Le conseil concernant le calculateur moteur était pertinent dans mon cas, mais il y a quelques autres choses que tu devrais peut-être faire vérifier : 1. **Bougies et bobines d'allumage:** Concernant ton hypothèse initiale - des bobines d'allumage ou des bougies défectueuses pourraient également provoquer ces symptômes. Si tu en as la possibilité, fais-les contrôler et remplacer si nécessaire. 2) **Mètre de masse d'air (LMM):** Un LMM défectueux peut également causer de nombreux problèmes, comme une perte de puissance, de la fumée noire et une mauvaise économie de carburant. Il devrait également figurer sur la liste de contrôle de ton garage. 3) **Système de carburant:** Vérifie le filtre à carburant et la pompe à carburant. Si le filtre est bouché ou si la pompe est endommagée, cela peut entraîner tous les problèmes que tu as mentionnés. 4. **Système d'échappement:** Un catalyseur bouché ou défectueux peut expliquer la fumée noire et la perte de puissance. Il suffit de le faire contrôler. Un autre conseil : demande toujours au garage de te montrer et de t'expliquer tous les messages d'erreur lus. Cela te donnera plus de transparence et tu sauras exactement ce qui est fait. Bonne chance pour la réparation ! J'espère que ton GLC tournera bientôt à nouveau rond. LG,

(Traduit de l'Allemande)

Hé ! Merci beaucoup pour ta réponse détaillée et tes conseils ! Je vais aborder les points mentionnés avec le garage et veiller à ce que tout soit vérifié avec précision. Je soupçonnais aussi les bougies et les bobines d'allumage, je suis donc content que tu le confirmes à nouveau. Je vais aussi faire attention aux choses que tu as mentionnées en plus, comme le débitmètre d'air massique et le système de carburant. Je ne négligerai pas non plus le système d'échappement, car tout doit être contrôlé en profondeur. Je trouve ton conseil de me faire montrer et expliquer tous les messages d'erreur particulièrement utile. J'aurai ainsi une meilleure idée de ce qui est réellement fait et si cela est vraiment nécessaire. Encore une fois, je te remercie mille fois pour ton aide ! J'espère que mon GLC sera bientôt remis en état. LG,

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour à tous j'ai le problème suivant avec ma glc 2017 bj essence . Une secousse au démarrage... on est secoué... en mettant le rapport de vitesse, puis plus... après quelques démarrages du moteur, cela disparaît ! On a constaté une fois qu'une pièce en céramique avait disparu . ... ont été remplacés mais ce problème réapparait après quelques semaines ... je suis perdu pour le moment vous avez une idée ?

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour Je suppose que tu as aussi une voiture à essence et pas un diesel, non ? Qu'entends-tu exactement par "pièce en céramique" ? Tu parles de la céramique des bougies d'allumage ? Si une pièce est tombée dans le moteur, cela pourrait entraîner des dommages importants.

(Traduit de l'Allemande)

Oui, je parle de l'isolation en céramique de la bougie. Certains mécaniciens m'ont dit que ce n'était pas grave. Dès que j'en mets une nouvelle, les ratés d'allumage réapparaissent au bout de quelques semaines... ce sont les symptômes dont je parlais, mais je cherche la cause de ce phénomène... Aujourd'hui, j'ai eu des secousses continues... je n'arrivais plus à accélérer correctement.

(Traduit de l'Allemande)

Bonjour, j'ai un GLC 2017 essence et le voyant diagnostic moteur s'allume, je l'ai emmené deux fois et ils ont mis à jour le logiciel, ils disent qu'il faut changer le thermostat ou la pompe à eau, la voiture roule bien et la température indiquée est correcte, est-ce que cela a un sens ce qu'ils indiquent ????.

(Traduit de l'Espagnole)

Bonjour JuanLopez, Si le voyant de diagnostic du moteur est allumé, il est important d'y remédier. Même si votre voiture semble bien fonctionner et que la température est correcte, le voyant indique que l'ordinateur de la voiture a détecté un problème. Le thermostat et la pompe à eau sont des éléments essentiels du système de refroidissement de votre voiture. Si l'une de ces pièces est défaillante, cela peut entraîner une surchauffe, qui peut causer de graves dommages au moteur. Toutefois, si vous ne rencontrez aucun problème de surchauffe, il peut être utile de demander un second avis. Demandez au mécanicien de vous montrer les codes d'erreur et de vous expliquer pourquoi il pense que le thermostat ou la pompe à eau doit être remplacé. N'oubliez pas qu'il vaut mieux prévenir que guérir lorsqu'il s'agit de problèmes de moteur potentiels. Tenez-nous au courant de vos progrès.

(Traduit de l'Anglaise)