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LukasWag91

Mercedes GLC Problèmes avec la recirculation des gaz d'échappement ou avec la vanne EGR (2018)

Le moteur s'arrête de lui-même

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Perte de puissance du moteur

Forte odeur de gaz d'échappement

Tremblements au ralenti

Moteur instable

Hé les gars, j'ai un problème avec ma Mercedes GLC diesel 2019. Les symptômes sont les suivants : Témoin moteur allumé, le moteur s'éteint tout seul, perte de puissance, fonctionnement irrégulier du moteur, forte odeur de gaz d'échappement, et la voiture tremble au ralenti. Je suppose que cela pourrait être dû à la vanne EGR. L'un d'entre vous a-t-il déjà eu des problèmes similaires et peut-il me dire comment vous avez résolu ce problème ? Quelles expériences avez-vous faites avec le garage ? Merci !

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


EvaRacer

Hé, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes GLE diesel 2017. Chez moi aussi, la vanne EGR était défectueuse ou bloquée. Les symptômes étaient à peu près les mêmes que les tiens : voyant de contrôle du moteur, perte de puissance et fonctionnement irrégulier du moteur. J'ai un peu d'expérience avec les voitures, je dirais même "low experience". Quand j'ai eu ce problème, je suis allé directement au garage. Ils ont fait le diagnostic et confirmé qu'il s'agissait bien de la vanne EGR. Le remplacement m'a coûté 355 euros. Après cela, mon GLE a de nouveau fonctionné comme dans un rêve. Peux-tu me donner le modèle exact de ton véhicule et son année de construction ? Je pourrais alors peut-être te donner des conseils plus précis sur les étapes suivantes. Bonne chance et j'espère que ton GLC fonctionnera bientôt à nouveau parfaitement ! Salutations

(Traduit de l'Allemande)

LukasWag91 (Auteur)

Hey, merci pour ta réponse. Mon GLC est un modèle 2019 et a maintenant 176432 km au compteur. J'ai fait faire le dernier service il y a environ 5000 km. Je vais probablement passer au garage pour faire vérifier l'histoire de l'EGR. J'espère que ce ne sera pas trop cher, mais tes 355 euros me semblent tout à fait réalisables. Salutations et merci encore !

(Traduit de l'Allemande)

EvaRacer

Hé, pas de problème, avec plaisir ! Pour ma GLE, le kilométrage était similaire lorsque les problèmes ont commencé. Je ne peux que te conseiller de faire contrôler rapidement la vanne EGR, sinon d'autres dommages pourraient survenir, ce qui coûterait encore plus cher. Dans mon cas, les 355 euros correspondaient au remplacement et à la main-d'œuvre, ce qui était en fait assez juste. Un conseil : si le garage près de chez toi n'est pas très transparent sur les coûts, il est peut-être possible d'en contacter un autre et de lui demander un devis. Parfois, cela vaut la peine d'aller un peu plus loin pour obtenir un meilleur service et des prix corrects. Je croise les doigts pour que cela puisse être réparé rapidement et à moindre coût. Fais-nous savoir comment cela s'est passé ! Salutations et bonne chance !

(Traduit de l'Allemande)

LukasWag91 (Auteur)

Hé, je vais certainement suivre ton conseil et faire contrôler la vanne EGR. S'il n'y a que cela, je suis content que cela puisse être réparé à un prix relativement bas. Je vais aussi demander des devis, comme tu l'as suggéré. Merci pour tes conseils et pour avoir partagé ton expérience ! Salutations et j'espère que mon GLC tournera bientôt à nouveau rond !

(Traduit de l'Allemande)

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