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AndiKochRacer

Mercedes Classe C BJ 2017 : Témoins d'alerte moteur et huile, surchauffe et éclats de métal dans l'huile

Le témoin de contrôle du moteur s'allume

Voyant d'huile allumé

Surchauffe

Bruit bizarre du moteur

Copeaux de métal dans l'huile

Bonjour à tous ! Ma Mercedes Classe C BJ 2017 avec un moteur à essence et presque 81000km a récemment montré quelques symptômes inquiétants. Les voyants d'alerte pour le moteur et l'huile sont allumés, il surchauffe et le moteur fait des bruits bizarres. Lors de la dernière vidange, j'ai aussi trouvé des éclats de métal dans l'huile. Mon hypothèse est que l'huile moteur est contaminée. L'un d'entre vous a-t-il eu des problèmes similaires et pourrait-il me faire part de son expérience auprès du garage à ce sujet ? La dernière fois, mon expérience avec l'atelier n'a pas été la meilleure, j'aimerais savoir comment les autres ont géré la situation. Merci d'avance !

(Traduit de l'Allemande)

6 commentaire(s)


FelixSpeedster

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe E BJ 2014. Chez moi, le problème était plus tard "communication sporadiquement défectueuse entre les unités de contrôle". Il s'agissait en fait d'une sorte de bug logiciel qui faisait que les systèmes ne pouvaient pas communiquer correctement entre eux. Ne vous inquiétez pas, cela semble plus grave que cela ne l'était en réalité, mais il fallait tout de même trouver une solution. L'atelier a alors procédé à une mise à jour du logiciel afin de corriger le problème. Cela se déroule de manière assez peu spectaculaire : la voiture est connectée à un ordinateur, la mise à jour est appliquée, et ensuite tout fonctionnait à nouveau comme d'habitude. Je ne m'y attendais pas du tout ! J'espère que cela t'aidera. Bonne chance pour résoudre ton problème !

(Traduit de l'Allemande)

AndiKochRacer (Auteur)

Bonjour, merci pour ton expérience. Si tu te souviens bien, combien t'a coûté au final la mise à jour du logiciel ? Et est-ce que d'autres éléments à prendre en compte sont apparus depuis ? Tes informations sont extrêmement utiles. Merci !

(Traduit de l'Allemande)

FelixSpeedster

Bonjour, pas de problème, de rien. Donc, la réparation de cette "communication sporadiquement défectueuse entre les calculateurs" m'a coûté environ 955 €. Mais bon, depuis, tout s'est super bien passé ! Et pour ta première question, oui, la contamination de l'huile moteur était effectivement un problème. Mais après ma visite au garage, le problème a été résolu et depuis, tout est rentré dans l'ordre. On peut donc dire que cela en valait la peine. Honnêtement, il est toujours bon de faire vérifier ce genre de choses par le mécanicien. J'espère que cela t'aidera !

(Traduit de l'Allemande)

AndiKochRacer (Auteur)

Bonjour ! C'est vraiment une bonne nouvelle et cela me rassure un peu ! 955 €, cela semble assez cher, mais si cela résout les problèmes, l'argent est bien investi. Je suis d'accord avec toi, il est toujours préférable de laisser le mécanicien jeter un coup d'œil. Je vais certainement tenir compte de l'huile moteur. Ton expérience m'a définitivement aidé ! Je vais maintenant prendre rendez-vous chez le garagiste et j'espère que tout ira pour le mieux. Merci encore pour ton aide !

(Traduit de l'Allemande)

CarFreak

Bonjour, je suis à la recherche de conseils : Ma Mercedes Classe A 2018 avec 90 500 km présente des voyants d'alerte moteur et huile, des problèmes de surchauffe et des éclats de métal dans l'huile. Quelle pourrait être la cause de ces problèmes et quelles mesures devrais-je prendre pour y remédier ? Votre expertise serait grandement appréciée.

(Traduit de l'Anglaise)

CarlyMechanic

@CarFreak

Bonjour, je suis à la recherche de conseils : Ma Mercedes Classe A 2018 avec 90 500 km présente des voyants d'alerte moteur et huile, des problèmes de surchauffe et des éclats de métal dans l'huile. Quelle pourrait être la cause de ces problèmes et quelles mesures devrais-je prendre pour y remédier ? Votre expertise serait grandement appréciée.

Les symptômes que vous décrivez peuvent être le signe d'un grave problème de moteur, éventuellement lié à la pompe à huile ou même à des dommages internes au moteur. Les éclats de métal dans l'huile sont particulièrement inquiétants, car ils peuvent être le signe d'une usure ou d'un endommagement des composants internes du moteur. Je recommande vivement de ne pas conduire la voiture et de la faire remorquer dès que possible chez un mécanicien professionnel pour une inspection approfondie. Il s'agit d'un problème de sécurité qui doit être résolu immédiatement.

(Traduit de l'Anglaise)

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