Chris_Less
Mercedes Classe B 2013 : difficultés de démarrage, perte de puissance et fumée noire - possibles erreurs de régulation du mélange ?
Temps de démarrage à froid plus long
Perte de puissance du moteur
Faible consommation de carburant
Forte odeur de gaz d'échappement
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Accélération par à-coups
(Traduit de l'Allemande)
4 commentaire(s)
Hé, merci pour ta réponse rapide ! Cela ressemble exactement à ce qui se passe avec ma classe B. Et remplacer la sonde lambda semble être un bon plan. Te souviens-tu du montant que tu as laissé à l'atelier pour la réparation ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis, ou est-ce que ta Mercedes fonctionne sans problème depuis ? Merci à toi !
(Traduit de l'Allemande)
Salut, pas de problème, je suis content de pouvoir aider ! La réparation de la sonde lambda m'a coûté 375 € à l'époque. Ce n'était pas donné, mais depuis, le problème de régulation du mélange est résolu. Depuis que j'ai récupéré ma voiture chez le garagiste, elle fonctionne à nouveau comme sur des roulettes. Il n'y a donc pas eu d'autres problèmes par la suite. J'espère que cela t'aidera et que ta Mercedes Classe B sera bientôt à nouveau en état de marche ! Croisons les doigts !
(Traduit de l'Allemande)
Super, merci pour l'info ! 375,0€, ce n'est pas vraiment bon marché, mais si ça résout vraiment le problème, ça vaut vraiment le coup. Je suis content d'apprendre que tout se passe bien pour toi depuis. J'espère que je pourrai faire de même avec ma classe B. Je vais suivre tes conseils et informer le garage au sujet de la sonde lambda. Encore une fois, je te remercie pour ton aide et j'espère que ma Benz sera bientôt en état de marche ! Peut-être devrais-je alors passer à la voiture électrique s'il y a encore d'autres problèmes haha. Restons en contact et merci encore !
(Traduit de l'Allemande)
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Bonjour, j'ai eu le même problème avec ma Mercedes classe E 2010. Il s'est avéré que ma sonde lambda était défectueuse. C'était exactement les symptômes que j'avais - mauvaises performances, à-coups à l'accélération et le voyant d'avertissement était allumé. Tout cela était assez grave, car la sonde lambda assure le bon mélange d'air et de carburant dans ton moteur. Si cette sonde est défectueuse, cela peut entraîner une augmentation de la consommation de carburant, une perte de puissance et même des problèmes de moteur. Les gaz d'échappement puissants pourraient également indiquer que la sonde lambda est défectueuse. Dans mon garage, ils ont finalement dû remplacer la sonde lambda. Tu dis qu'il pourrait s'agir d'un défaut dans la régulation du mélange, il se pourrait bien que ce soit la sonde lambda. Alors mon conseil, c'est d'aller chez le garagiste et de faire vérifier ça. Ce n'est vraiment pas bon si la sonde lambda est cassée. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)