Greenhell
Mercedes Classe B 2008 : symptômes d'un éventuel capteur de vilebrequin défectueux
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Moteur instable
La voiture ne démarre pas
Perte de puissance du moteur
Le moteur s'arrête de lui-même
Temps de démarrage à froid plus long
(Traduit de l'Allemande)
6 commentaire(s)
Salut, merci pour ta réponse rapide ! Ton expérience semble assez similaire à ce que je vis actuellement. Il est bon de savoir que chez toi, cela a apparemment été résolu après le remplacement du capteur et du câblage. Est-ce que tu te rappelles combien ça t'a coûté ? Et est-ce que depuis, quelque chose d'autre est apparu sur ta Mercedes qui pourrait avoir un lien avec le problème initial ?
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, bien sûr, pas de problème ! Après que le mécanicien a réparé le capteur de vilebrequin et le faisceau de câbles/connecteur, ma Benz a de nouveau fonctionné comme un chaton. Cela m'a coûté 170 €, ce que j'ai trouvé tout à fait correct pour ce type de réparation. Et non, depuis, rien n'est apparu qui puisse être lié au problème initial. Ne t'inquiète donc pas, si c'est aussi le cas pour toi, tu pourras probablement rouler tranquillement après ça !
(Traduit de l'Allemande)
Ah, merci pour l'information ! 170 € semble effectivement assez juste pour une réparation aussi importante. Ton expérience m'a définitivement aidé à mieux comprendre la situation. Je vais emmener ma Classe B chez le garagiste dès que possible. J'espère que ce n'est que le capteur de vilebrequin. Avoir à nouveau une voiture qui fonctionne sans problème serait une bénédiction. Merci encore pour ton aide !
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, J'ai le message d'erreur P0339 sur ma Mercedes S205 automatique. J'ai d'abord eu des ratés d'allumage en accélérant et en changeant de vitesse. J'ai ensuite remplacé le capteur du vilebrequin (Hitachi), après quoi tous les problèmes ont disparu, mais le message d'erreur n'a pas pu être effacé. Après quelques semaines, les problèmes sont réapparus. J'ai donc installé aujourd'hui un nouveau capteur, cette fois-ci d'origine Mercedes. La voiture fonctionne à nouveau sans problème, mais l'erreur ne peut pas être effacée. Que puis-je faire de plus ? le connecteur avait l'air bon jusqu'à présent, pas de contacts corrodés ou autres. Amitiés
(Traduit de l'Allemande)
@Jonaspnk
Bonjour, J'ai le message d'erreur P0339 sur ma Mercedes S205 automatique. J'ai d'abord eu des ratés d'allumage en accélérant et en changeant de vitesse. J'ai ensuite remplacé le capteur du vilebrequin (Hitachi), après quoi tous les problèmes ont disparu, mais le message d'erreur n'a pas pu être effacé. Après quelques semaines, les problèmes sont réapparus. J'ai donc installé aujourd'hui un nouveau capteur, cette fois-ci d'origine Mercedes. La voiture fonctionne à nouveau sans problème, mais l'erreur ne peut pas être effacée. Que puis-je faire de plus ? le connecteur avait l'air bon jusqu'à présent, pas de contacts corrodés ou autres. Amitiés
Vérifiez que le faisceau de câbles menant au capteur de vilebrequin ne présente aucun signe d'endommagement ou d'usure, car une connexion défectueuse pourrait entraîner la persistance du code d'erreur. Assurez-vous que toutes les connexions sont solides et exemptes de corrosion. Si le problème persiste, envisagez de faire vérifier l'ECU, qui pourrait avoir besoin d'une réinitialisation ou d'une mise à jour. Laissez-moi savoir comment cela se passe ou si vous avez d'autres questions !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour, j'ai eu des signes similaires sur ma Mercedes Classe E 2011. Tu as probablement raison avec ton hypothèse. Il s'est avéré que le problème venait effectivement du faisceau de câbles/connecteur du capteur de vilebrequin. Les symptômes que tu décris, comme le témoin lumineux, le fonctionnement irrégulier du moteur et les difficultés de démarrage, étaient également présents chez moi avant la réparation. Ce n'est certainement pas un petit problème. Le capteur de vilebrequin joue un rôle décisif pour le moteur, il fournit des données importantes sur le point d'allumage et l'injection de carburant. Si ce capteur tombe en panne, cela peut entraîner d'importants problèmes de moteur, comme tu le vis actuellement. Après avoir remplacé le capteur de vilebrequin et son câblage, ma Benz a recommencé à tourner rond. Il s'agissait donc d'un problème sérieux mais réparable. J'espère que cela t'aidera et je te souhaite que ta Mercedes soit bientôt à nouveau en forme !
(Traduit de l'Allemande)