Mercedes Classe A Diesel 2011 : témoin, température élevée et niveau de liquide de refroidissement bas

Bonjour, j'ai déjà eu un problème similaire avec ma Mercedes Classe B diesel 2014. Dans mon cas, il s'est avéré que le calculateur du chauffage autonome était défectueux. Je sais à quel point ce genre de situation peut être stressant et inquiétant, mais ne te fais pas de souci pour l'instant. Dans mon cas, le garage a dû remplacer le calculateur. Il avait une mémoire d'erreur qui ne pouvait pas être effacée et c'est pourquoi le témoin lumineux était constamment allumé. Ce n'est pas un petit problème, car il affecte tout le système de chauffage et influe sur l'injection correcte au régime et au ralenti. Il faut y remédier le plus rapidement possible. Mais ne t'inquiète pas, une fois le remplacement effectué, ma voiture a de nouveau fonctionné correctement. Je te souhaite un bon rétablissement pour ta voiture !

(Traduit de l'Allemande)

Hé, merci pour le conseil ! Je suis content d'apprendre que ta voiture tourne à nouveau rond. Te souviens-tu de ce que t'a coûté le remplacement du calculateur ? Et est-ce que quelque chose de similaire s'est encore produit depuis ?

(Traduit de l'Allemande)

Hé, pas de problème, c'est toujours un plaisir ! Pour la réparation du calculateur du chauffage autonome, j'ai déboursé 440 €. Depuis la visite au garage et la correction de l'erreur de message entre les calculateurs, ma voiture fonctionne à nouveau comme sur des roulettes - plus aucun problème. J'espère que cela fonctionnera aussi bien pour le tien !

(Traduit de l'Allemande)

Cela n'a déjà pas l'air aussi horrible que je le pensais au début. Certes, 440 €, ce n'est pas rien, mais si ma voiture fonctionne à nouveau sans problème après, je peux vivre avec. Merci pour ces paroles encourageantes et ces informations. Je l'emmènerai demain chez le garagiste en espérant que tout se passera aussi bien que pour toi. Merci encore, tu m'as vraiment aidé !

(Traduit de l'Allemande)