MartiRacer
Mercedes Citan Problèmes avec le moteur, voyant de contrôle du moteur toujours allumé
Forte odeur de gaz d'échappement
Perte de puissance du moteur
Fumée noire provenant de l'échappement lors de l'accélération
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
Fuite d'échappement
(Traduit de l'Allemande)
5 commentaire(s)
Hé, oui, bien sûr ! La réparation m'a coûté très exactement 375€ parce qu'une des sondes lambda était cassée. Depuis la visite chez le mécanicien, le dysfonctionnement du post-traitement des gaz d'échappement est enfin résolu. Le Citan fonctionne à nouveau parfaitement et je n'ai pas eu d'autres problèmes jusqu'à présent. J'espère que cela t'aidera ! Salutations
(Traduit de l'Allemande)
Hé, merci beaucoup pour les informations ! Cela semble rassurant de savoir que la réparation n'a pas été extrêmement coûteuse. Je vais également amener mon Citan au garage dans les prochains jours et faire contrôler la sonde lambda. J'espère qu'il ne s'agit pas de quelque chose de plus important. Nous verrons comment cela se termine. Merci encore pour tes conseils ! Salutations
(Traduit de l'Allemande)
Bonjour, il semblerait que votre Citan ait un DPF bouché ou un problème avec la vanne EGR. J'ai eu des problèmes similaires avec ma voiture par le passé, et un nettoyage ou un remplacement par un professionnel a permis de résoudre le problème. Je vous recommande de vous rendre chez un mécanicien professionnel pour un diagnostic approfondi. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)
Hé, j'ai eu des problèmes similaires avec mon Mercedes Citan 2013. Les symptômes étaient presque les mêmes - fumée noire, voyant moteur, moins de puissance, et une forte odeur de gaz d'échappement. Dans mon cas, le problème venait du défaut d'une des sondes lambda. Au garage, on a constaté que la sonde lambda ne fonctionnait pas correctement et qu'elle perturbait les valeurs des gaz d'échappement. C'est ce qui a provoqué les nuages de fumée noire et la baisse de puissance. Après le remplacement de la sonde lambda défectueuse, le moteur a de nouveau tourné rond et les valeurs des gaz d'échappement étaient de nouveau dans la zone verte. Il ne s'agissait pas d'un défaut très grave, mais il fallait tout de même y remédier rapidement afin d'éviter des dommages ultérieurs. Bonne chance !
(Traduit de l'Allemande)