Mazda Tribute 2000 : calage, problèmes d'échappement et perte de puissance : Recherche de conseils mécaniques

Bonjour, je suis désolé d'apprendre les déboires de votre Mazda Tribute. Je pense que c'est une situation difficile. Si cela peut vous aider, j'ai eu un problème similaire l'année dernière avec ma Mazda CX-5 2017. Les symptômes étaient presque identiques, sauf que le mien ne s'est pas complètement arrêté. Il a fallu un peu de diagnostic, mais ils ont trouvé des valeurs logicielles incorrectes pour la pompe à carburant. Il semble que le logiciel envoyait les mauvais signaux, ce qui entraînait une décharge de carburant variable, provoquait de la fumée noire, des trébuchements et un moteur assoiffé. Bien sûr, je ne suis pas un génie de l'automobile, mais votre situation semble assez proche de la mienne. La mise à jour du logiciel pour corriger les valeurs de la pompe à carburant a fait l'affaire pour mon véhicule. Ce n'était pas un travail simple, mais ce n'est certainement pas le pire problème auquel j'ai eu à faire face. Il faut absolument consulter un mécanicien, de préférence un bon mécanicien. C'est peut-être le même problème, peut-être pas, mais c'est mon avis. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Hé, c'est bon de voir que d'autres propriétaires de Mazda viennent à la rescousse ! Il est vrai que votre expérience ressemble à la vôtre. Je me demandais juste, si cela ne vous dérange pas que je m'immisce dans vos finances, combien vous a coûté l'ensemble de la réparation ? Et est-ce que quelque chose d'autre est apparu depuis que vous l'avez réparé ? A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Ne vous inquiétez pas pour la question financière, nous sommes tous là pour vous aider, n'est-ce pas ? La réparation du logiciel incorrect de la pompe à carburant ne m'a coûté que 45,00 €. C'est un soulagement, car nous savons tous que les coûts de réparation peuvent grimper en flèche. Pour ce qui est de votre deuxième question, heureusement, non, tout s'est bien passé depuis la réparation. Pour ce qui est de votre première question, le problème de basse pression du système d'alimentation en carburant ? Je n'ai pas eu à m'en soucier depuis mon passage chez le mécanicien. Notre Mazda ronronne maintenant comme un chaton, sans fumée noire ni odeur étrange de gaz d'échappement depuis la réparation. J'espère que votre réparation se passera aussi bien. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Wow, c'est vraiment une aubaine ! J'étais tellement inquiète de voir les coûts de réparation grimper en flèche, vous n'imaginez pas ! Et c'est toujours encourageant d'entendre dire qu'il n'y a pas eu de problème après la réparation. Votre aide est vraiment appréciée. Je suppose qu'elle va retourner chez le garagiste. Je croise les doigts pour que ce ne soit que le logiciel qui fasse des siennes sur ma vieille voiture, comme sur la vôtre. Merci beaucoup, vraiment ! Cette conversation m'a beaucoup aidé !

(Traduit de l'Anglaise)