Mazda MPV 2011 : problème de chauffage de l'essence et voyant d'avertissement : Problème de capteur solaire suspecté

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Mazda CX-7 2009. Je dirais que j'ai un peu d'expérience avec les voitures. Le problème venait de mon faisceau électrique. Je l'ai emmené chez mon fidèle garagiste qui l'a repéré tout de suite. La réparation m'a coûté environ 155 euros. Pouvez-vous nous donner plus de détails sur votre voiture, comme le modèle et le kilométrage exacts ? Cela pourrait nous aider à mieux cerner le problème. Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

Sup ! Merci pour votre réponse rapide. Le modèle exact de mon MPV est un Mazda MPV 2011 et il affiche actuellement 128490 KM au compteur. Je l'ai fait réviser il y a quelques mois. Je ne sais pas si c'est lié, mais ces problèmes ont commencé à apparaître peu de temps après. Je croise les doigts pour que ce ne soit pas quelque chose de trop coûteux à réparer. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je suis sûr que c'est le cas. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Yo ! Les informations supplémentaires sont très utiles. Compte tenu de l'âge et du modèle de votre belle, il peut y avoir plusieurs choses en jeu. Étant donné que vous avez indiqué que le problème est apparu après une révision, je pense qu'il serait bon de vérifier si des pièces n'ont pas été desserrées accidentellement ou mal connectées pendant la révision. Ce genre de choses arrive parfois, ce n'est pas grave. J'en viens maintenant à vos spéculations sur le capteur solaire. Bien que le capteur solaire puisse être un coupable potentiel, il n'est pas très courant. Il sert essentiellement à réguler la température intérieure, mais s'il est défectueux, il est plus probable qu'il perturbe votre climatisation que votre chauffage. Ce qui me fait sourciller, en revanche, c'est le voyant d'avertissement qui ne cesse de sonner. Pourriez-vous nous dire quelle icône s'affiche ? Cela nous donnerait une meilleure idée de ce qui se passe réellement sous le capot de votre MPV. En attendant, vérifiez le faisceau de câbles comme je vous l'ai dit. S'il est effiloché ou usé, il risque de perturber le fonctionnement de votre soufflerie. Passez chez votre garagiste local ou dans l'atelier en qui vous avez le plus confiance et demandez-lui de vérifier ce point. J'espère que cela pourra vous aider ! J'ai hâte d'en savoir plus, tenez-nous au courant ! A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! J'ai bien réfléchi, c'est peut-être quelque chose qui a été négligé lors de la dernière révision. Je vais suivre votre conseil et faire vérifier le faisceau électrique, ça pourrait très bien être ça. Pour ce qui est du voyant, c'est un petit voyant jaune en forme de moteur. Je suppose qu'il s'agit du voyant "Check Engine". Je vais passer chez mon garagiste ce week-end pour le faire inspecter, merci beaucoup pour vos explications détaillées. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant. Je vous tiens au courant.

(Traduit de l'Anglaise)