Mazda CX8 Diesel : changements de vitesse imprévisibles et bruits parasites

Hé, ça a l'air d'être une vraie galère. J'ai eu un problème similaire avec ma Mazda CX5 2018 il y a quelque temps. Il n'a pas autant de kilomètres que le vôtre, mais croyez-moi, il a commencé à présenter des symptômes similaires ; tous ces changements de vitesse erratiques et bruyants. Il s'est avéré que vous avez mis le doigt sur le problème ; il s'agissait d'une unité de contrôle de la transmission (TCU) défectueuse. Je l'ai déposée chez mon garagiste local, qui a confirmé mes doutes dès le départ. L'unité de contrôle de la transmission était défectueuse et devait être remplacée. Le remplacement de l'unité de contrôle de la transmission semble avoir résolu le problème ; le changement de vitesse est revenu à la normale et les bruits inquiétants ont disparu. Il ne faut pas se voiler la face, il s'agissait en effet d'un problème sérieux. L'unité de commande électronique est responsable de la gestion des rapports et de la transmission, de sorte que lorsqu'elle se dérègle, vous risquez d'endommager gravement la transmission si vous n'y prêtez pas attention. Je sais que vous avez eu des difficultés avec votre mécanicien, mais un bon mécanicien, expérimenté, devrait être en mesure de résoudre ce problème. Alors, respirez profondément, trouvez un mécanicien digne de confiance et faites vérifier votre TCU. Ce n'est pas la fin du monde, mais c'est quelque chose qu'il ne faut pas négliger. Bonne chance et tenez-nous au courant. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Je vous remercie de m'avoir prévenu, j'apprécie vraiment. On dirait que tu as réussi ton coup avec ta CX5. Je ne sais pas s'il y a eu des problèmes de transmission depuis la réparation, mais je pense qu'il y en a eu d'autres. Et est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes de transmission depuis la réparation ? Ma Mazda ne m'a jamais causé d'ennuis majeurs auparavant, mais ce problème me fait ronger mon frein. Je vais me mettre à la recherche d'un mécanicien compétent, je n'ai pas envie de revivre une expérience aussi frustrante que la précédente. Merci encore et je ne manquerai pas de vous tenir au courant de l'évolution de la situation. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Je comprends tout à fait vos inquiétudes. Je ne me souviens que trop bien du stress que j'ai ressenti lorsque j'ai dû payer pour la réparation de mon TCU. Ce n'était pas vraiment une bonne affaire, je peux vous le dire - cela m'a coûté 1000 euros. Mais vous savez quoi ? Après la réparation, ma Mazda fonctionne comme de la soie. Je n'ai eu aucun problème de boîte de vitesses et la bête n'a jamais cessé de rugir depuis. Alors, même si votre portefeuille risque d'en pâtir un peu, croyez-moi, il est vital de réparer cette satanée unité de contrôle de la transmission. Considérez cela comme un petit investissement pour la longévité de votre véhicule. Votre CX8 vous en remerciera ! Plus sérieusement, assurez-vous de trouver un bon mécanicien. Il vaut son pesant d'or. Bonne chance et tenez-nous au courant. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour votre réponse rapide et pour avoir apaisé mon esprit inquiet. 1000€, hein ? C'est un peu choquant, mais vraiment, si c'est une solution à long terme, je suis prêt à mordre la balle. Votre expérience et votre Mazda rugissante me donnent une lueur d'espoir. Je suis tout à fait d'accord avec vous sur l'importance d'un bon mécanicien. Ce sont en effet des héros méconnus. Cette fois-ci, je ferai bien mes devoirs. J'ai hâte de retrouver ma CX8 en parfait état de marche. Je croise les doigts et j'espère que le mécanicien ne me décevra pas cette fois-ci, haha. Je ne manquerai pas de vous tenir au courant dès que j'aurai réglé le problème ou si j'ai des surprises. Merci encore pour vos conseils. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)