ChrisHeld
Mazda Bongo 2000 : Problèmes d'alignement et de clignotement des feux de route et de croisement
Les feux de croisement et de route semblent trop élevés ou trop bas
Lumières faibles ou vacillantes
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Hey, c'est vraiment super que vous ayez partagé votre expérience - ça aide beaucoup ! Donc, votre problème était lié à l'assemblage... c'est logique. Je vais certainement devoir le faire vérifier le plus tôt possible. Je suis vraiment soulagé qu'il ne s'agisse pas d'un problème d'indicateur. En revanche, vous souvenez-vous du montant que vous avez dû débourser pour remplacer l'ensemble des phares ? Je veux juste être prêt, vous savez, et ne pas avoir une crise cardiaque quand je verrai la facture. Et, puisque vous avez réglé le problème, y a-t-il eu d'autres problèmes après le remplacement, ou le véhicule a-t-il brillé depuis ? A bientôt !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à toutes et à tous ! Je suis content que mes conseils précédents m'aient aidé. En ce qui concerne le coût, pour ma Mazda Capella, le remplacement de l'ensemble des phares m'a coûté environ 102,50 €. Honnêtement, ce n'est pas si mal si l'on considère que cela a permis de résoudre un problème plutôt ennuyeux. En ce qui concerne les clignotants, depuis que je suis allé chez mon réparateur, il n'y a pas eu un seul problème. C'est donc une bonne nouvelle. Cela prouve qu'un bon mécanicien peut faire des merveilles, n'est-ce pas ? Aucun nouveau problème jusqu'à présent. La conduite est douce et agréable, il y a sûrement des nuits plus lumineuses à l'horizon ! Mieux vaut tuer ces problèmes dans l'œuf avant qu'ils ne fassent boule de neige. Bonne chance avec votre Bongo ! A la vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Excellent, c'est bon de savoir que la réparation ne vous a pas causé plus de soucis. La somme de 102,50 € semble beaucoup moins effrayante que ce que j'avais en tête, c'est donc un soulagement ! Il est également rassurant de savoir que vos indicateurs n'ont pas connu de problème par la suite. Je vais prendre rendez-vous avec mon mécanicien demain à la première heure. Je ne saurais trop vous remercier d'avoir partagé votre expérience et de m'avoir souhaité bonne chance. J'espère que j'aurai moi aussi une conduite plus douce et plus lumineuse ! À tout à l'heure, bravo !
(Traduit de l'Anglaise)
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J'ai eu un problème similaire avec ma Mazda Capella 1997 il y a quelques mois. Le phare droit s'assombrissait soudainement de manière intermittente et, par moments, descendait plus bas que la normale. C'était assez déconcertant et je n'étais pas sûr qu'il s'agisse d'un problème sérieux ou non. Je suis allé chez mon fidèle garagiste et les gars qui s'y trouvaient ont réduit le problème à un ensemble de phares défectueux. En fait, le boîtier des phares avait cédé sous l'effet de l'usure, l'alignement était perturbé et la détérioration de certains éléments internes était à l'origine de l'assombrissement. Ils ont donc remplacé l'ensemble des phares, réaligné les lampes et tout est rentré dans l'ordre. Heureusement que je l'ai découvert plus tôt, car on m'a dit que le problème aurait pu s'aggraver au point que la lampe aurait pu s'éteindre complètement, ce qui n'est pas bon quand on fait un trajet de nuit, n'est-ce pas ? Donc, dans votre cas, il pourrait s'agir d'un problème d'assemblage ou d'orientation des lampes plutôt que d'un indicateur. Cela vaut vraiment la peine de le faire vérifier correctement. J'espère que mon expérience vous sera utile. Je vous souhaite bonne chance !
(Traduit de l'Anglaise)