Amelia101
Macan Diesel chauffe, besoin d'aide pour une réparation de confiance
Surchauffe
Le témoin de contrôle du moteur s'allume
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile, surtout en ce qui concerne les dégâts causés par les rongeurs, je n'y aurais pas pensé. Pourriez-vous me dire combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, est-ce que tout fonctionne bien depuis la réparation ? J'essaie juste de me faire une idée de ce qui m'attend avec mon Macan.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour sur la situation de mon Cayenne. Je suis allé au centre Porsche comme je l'ai mentionné, et ils ont fait un travail fantastique en réparant tout. Le problème du thermostat du liquide de refroidissement est complètement résolu, ma voiture fonctionne parfaitement au frais maintenant, comme il se doit. Le tout m'a coûté 170€ pour réparer les dommages causés au faisceau électrique par ces petites bestioles. Depuis la réparation, je n'ai pas eu une seule alerte de température ou de témoin de contrôle du moteur, tout fonctionne comme un charme. Cela fait maintenant 8 mois, et je peux dire en toute confiance que la réparation valait chaque centime. La voiture fonctionne mieux que jamais ! Une chose est sûre, j'ai pris la bonne décision en m'adressant à un concessionnaire agréé. Leur diagnostic était parfait et ils savaient vraiment ce qu'ils faisaient avec ces systèmes complexes. Pour votre Macan, même si cela coûte un peu plus cher au départ, je vous recommande de vous adresser à un spécialiste Porsche. Mieux vaut prévenir que guérir avec ces véhicules haut de gamme, vous savez ? J'espère que cela vous aidera à prendre votre décision ! N'hésitez pas à me contacter si vous avez besoin d'autres informations sur mon expérience.
(Traduit de l'Anglaise)
Je voulais juste vous informer de ce qui s'est passé avec mon Macan ! J'ai suivi votre conseil et je suis allé au centre Porsche. Il s'avère que mon problème était un peu différent, ils ont trouvé une petite fuite de liquide de refroidissement provenant d'un raccord de tuyau fissuré. Le processus de diagnostic a été très complet et ils ont détecté le problème assez rapidement. La réparation m'a coûté environ 220 €, ce qui comprend le remplacement de la durite et un contrôle complet du système de refroidissement. Ma voiture a été prête en une seule journée et je dois dire que le service était excellent. Vous avez eu tout à fait raison de vous adresser à un concessionnaire agréé, leur expertise s'est vraiment manifestée. Cela fait maintenant trois semaines et mon Macan fonctionne parfaitement, plus de problèmes de surchauffe ni de voyants d'avertissement. La jauge de température reste exactement là où elle devrait être, même pendant les longs trajets. J'apprécie vraiment votre aide pour m'orienter dans la bonne direction. Parfois, dépenser un peu plus chez le concessionnaire s'avère payant à long terme. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a définitivement aidé à faire le bon choix !
(Traduit de l'Anglaise)
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J'ai eu un problème similaire avec ma Porsche Cayenne Diesel 2016 l'été dernier. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement du thermostat, mais lorsque je l'ai emmené chez le concessionnaire, ils ont constaté que des rongeurs avaient endommagé le faisceau de câbles près des capteurs du système de refroidissement. Les fils étaient partiellement rongés, ce qui provoquait des relevés de température incorrects et déclenchait le témoin de contrôle du moteur. La réparation a nécessité le remplacement d'une partie du faisceau de câbles et un diagnostic complet du système de refroidissement. Il s'agissait d'un problème sérieux, car un câblage endommagé peut entraîner des défaillances multiples du système, voire des courts-circuits. La réparation a duré environ deux jours, car il a fallu démonter plusieurs composants pour accéder à la zone endommagée. Comme votre Macan est très peu kilométré, je vous conseille vivement de le confier à un centre Porsche agréé. Ces problèmes de système de refroidissement peuvent être difficiles à diagnostiquer et, compte tenu de la complexité de ces moteurs, vous aurez besoin de quelqu'un qui sait vraiment ce qu'il fait.
(Traduit de l'Anglaise)