Lexus LX Diesel : fumée noire, ralenti instable et perte de puissance

Bonjour, j'ai vécu presque le même scénario que le vôtre. Je possède une Lexus LX Diesel de 2014. Il y a quelques mois, j'ai commencé à remarquer des accélérations saccadées similaires et un ralenti irrégulier. Ma voiture avait également ce sifflement bizarre et ce bruit de sifflement lors de la montée en régime du moteur, ainsi que le voyant check engine qui s'allumait. J'ai dû emmener ma voiture au garage et, après un contrôle complet, il s'est avéré que le faisceau électrique de l'actionneur de pression de suralimentation était déréglé. Cela provoquait des erreurs de lecture entre le turbocompresseur et le module de commande du moteur. Pour ce qui est de la gravité du problème, oui, il s'agit d'un problème sérieux. Ce n'est pas quelque chose que l'on veut continuer à conduire. Si le problème n'est pas résolu à temps, l'excès ou l'insuffisance de suralimentation peut endommager gravement le moteur. Il convient de réparer le faisceau de câbles pour éviter d'endommager davantage le moteur. Le travail que mon mécanicien a dû effectuer a consisté à vérifier l'ensemble du faisceau de câbles menant à l'actionneur, à diagnostiquer la zone exacte endommagée et, enfin, à la réparer. Cela peut prendre un peu de temps en fonction de l'étendue des dégâts. En fin de compte, une visite chez le mécanicien est absolument nécessaire. Veillez simplement à trouver un garagiste fiable qui s'y connaît. Et ne tardez pas à faire réparer votre véhicule : mieux vaut éviter que le problème ne s'aggrave et n'entraîne de plus graves conséquences pour le moteur. Nous vous souhaitons bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, merci beaucoup pour votre réponse détaillée. C'est vraiment agréable d'entendre quelqu'un qui a vécu une situation similaire. Il semble que le passage de ma Lexus LX au garage soit inévitable. Après avoir entendu votre expérience, je pense qu'il faut que je fasse vérifier le faisceau électrique le plus rapidement possible pour détecter d'éventuels dommages. Par curiosité, vous rappelez-vous combien vous avez dû débourser pour l'ensemble des réparations ? Par ailleurs, avez-vous rencontré d'autres problèmes avec votre Lexus après avoir fait réparer le faisceau électrique ? N'hésitez pas à me le faire savoir. A bientôt !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour, je suis heureux de pouvoir vous aider. Si ma mémoire est bonne, j'ai déboursé environ 155€ pour faire réparer le faisceau électrique de l'actuateur de pression de suralimentation. Depuis, je suis heureux de pouvoir dire que le problème de l'actuateur de pression de suralimentation semble avoir été résolu. La voiture fonctionne sans problème, pas de fumée noire, pas de ralenti instable, pas de bruits bizarres. C'est comme si elle avait retrouvé une nouvelle jeunesse. Je vous recommande donc vivement de la faire réparer au plus vite. C'est un investissement, prendre soin de lui maintenant vous évitera des réparations coûteuses sur la route. A la vôtre !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour ces informations utiles. Je suis soulagé d'apprendre que votre Lexus LX fonctionne bien après la réparation. Le coût ne semble pas exorbitant compte tenu des dommages qu'il pourrait potentiellement éviter. Maintenant, je vais certainement faire inspecter ma voiture par un mécanicien digne de confiance sans attendre. Le fait de savoir que votre problème a été résolu me donne une bonne orientation et une bonne dose de confiance. Espérons que mon véhicule connaîtra lui aussi une nouvelle vie comme la vôtre ! Merci encore. Prenez soin de vous et bravo !

(Traduit de l'Anglaise)