Lexus IS 2010 : Témoin lumineux persistant, défaillance de la régénération du DPF et problèmes d'émissions de fumée

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème similaire avec ma Lexus IS 2013 (diesel aussi) il y a quelque temps. Les mêmes symptômes - fumée noire, témoin de contrôle du moteur, etc. Et tout comme vous, le voyant de préchauffage a eu une histoire d'amour avec le fait d'être allumé. Votre intuition est peut-être la bonne ; il s'agit en effet d'un problème de bougie de préchauffage. Dans mon cas, le coupable s'est avéré être le faisceau de câbles entre l'unité de contrôle du préchauffage et l'unité de contrôle du moteur, qui s'était retrouvé dans une situation un peu délicate. Je sais, c'est un vrai casse-tête ! Voici ce que les mécaniciens ont fait... Ils ont dû détacher le régulateur de préchauffage (GCU) et le régulateur du moteur (ECU), puis inspecter et remplacer le faisceau défectueux. Ensuite, ils ont tout rebranché et testé le système de fond en comble pour s'en assurer. Il s'agit d'un travail un peu délicat et solide, qui ne peut pas être effectué par n'importe quel bricoleur que vous connaissez. En général, il s'agit d'un problème grave s'il n'est pas résolu, car il peut entraîner d'autres problèmes de moteur par la suite, surtout si le faisceau de câbles est gravement endommagé. Dans mon cas, c'était plus difficile à cause de la complexité de la réparation, mais une fois que c'était fait, elle ronronnait à nouveau comme un chaton. J'espère que cela vous aidera ! Tous nos vœux de réussite à votre Lexus.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre avis. C'est vrai que ça ressemble à ce qui se passe avec mon IS. Je n'avais aucune idée que cela pouvait être le faisceau de câbles - ça a l'air d'être un vrai fouillis ! Je suis curieux de savoir si vous vous souvenez approximativement de la somme que vous avez dû débourser pour la réparation chez le mécanicien. Et encore une chose, avez-vous rencontré d'autres problèmes connexes ou tout s'est bien passé par la suite ? Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

Je viens de sortir la facture de ma cachette. À l'époque, l'ensemble du processus de réparation du faisceau électrique endommagé a effectivement coûté un bras et une jambe, mais sachant que ma voiture était entre de bonnes mains, cela valait chaque centime. J'ai dû débourser 395 euros, mais la sécurité n'a pas de prix, n'est-ce pas ? Une fois que le mécanicien a fait son travail, le problème des bougies de préchauffage a été résolu et, à vrai dire, je n'ai jamais senti de caoutchouc brûlé ni vu de fumée noire s'échapper de l'arrière-train de ma Lexus. Je peux dire sans me tromper que tout s'est bien passé et que ma fidèle bête diesel fonctionne comme une horloge depuis lors. Ne perdez donc pas espoir ! Il suffit d'un peu de réparation et votre Lexus reprendra la route comme un champion. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre réponse rapide et le partage de votre expérience ! 395,00 euros, hein ? C'est un peu plus élevé que ce à quoi je m'attendais, mais vous avez tout à fait raison - on ne peut pas lésiner sur la sécurité et la longévité. Je suis ravi d'apprendre que votre voiture n'a connu aucun problème après la réparation. Cela me rassure et m'apaise un peu l'esprit. Je vais me rendre au garage armé de ces nouvelles connaissances et voir comment les choses vont se passer pour ma Lexus. Merci beaucoup - j'apprécie vraiment ! Bonne continuation et bonne conduite.

(Traduit de l'Anglaise)