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vincentlight8

Les témoins lumineux du tableau de bord de l'Audi A6 indiquent un indicateur défectueux

Je conduis une Audi A6 essence 2003 (130738 km) et je reçois plusieurs avertissements sur mon tableau de bord ainsi qu'un code d'erreur. Le voyant du côté droit semble défectueux, et je pense qu'un remplacement de l'ampoule pourrait régler le problème. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon dernier mécanicien, donc j'hésite à y retourner. Est-ce que quelqu'un a eu des problèmes d'éclairage similaires ? Est-ce qu'un simple relais de clignotant ou un remplacement d'ampoule a résolu le problème, ou était-ce quelque chose de plus sérieux ? Je suis à la recherche de conseils avant de choisir l'endroit où je vais faire réparer mon véhicule.

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

raphaelfeuer1

L'année dernière, j'ai rencontré des symptômes similaires avec mon Audi A4 2006. Le clignotant s'est mis à fonctionner de manière irrégulière, déclenchant de nombreux voyants sur le tableau de bord. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait d'une simple ampoule grillée, mais le problème électrique s'est avéré plus complexe. Le relais de clignotant fonctionnait mal, ce qui entraînait un fonctionnement incohérent des feux de signalisation. Le diagnostic du système d'éclairage automobile a révélé des broches de connecteur corrodées au niveau du faisceau principal. La réparation a nécessité le nettoyage des connexions et le remplacement du relais de clignotant et de la section de câblage correspondante. Bien que cette réparation ne soit pas la plus coûteuse pour ce type de voiture, elle a nécessité un équipement de diagnostic adéquat pour identifier le problème exact. Un simple remplacement d'ampoule n'aurait pas permis de résoudre le problème. Les problèmes de clignotants sur ces modèles sont souvent dus à des problèmes de connexion électrique plutôt qu'à de simples défaillances d'ampoules. La réparation a pris environ 3 heures, principalement en raison du temps nécessaire pour accéder aux points de connexion et les nettoyer correctement. Les symptômes correspondent à ce que vous décrivez, et reporter la réparation pourrait entraîner d'autres complications au niveau du système électrique.

(Traduit de l{lang})

vincentlight8 (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience. Ma situation était presque identique avec mon A6. J'ai eu les mêmes avertissements inhabituels sur le tableau de bord et le même problème de lentille cassée du côté passager. Je l'ai fait réparer dans un atelier spécialisé après que le concessionnaire m'ait fait un devis beaucoup trop élevé. Je me demande juste combien vous avez payé pour la réparation complète de la lampe de signalisation. Est-ce que vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? Le clignotant du côté réparé fonctionne parfaitement maintenant, mais j'ai parfois peur que l'autre côté ne se détériore aussi.

(Traduit de l{lang})

raphaelfeuer1

Bonne nouvelle concernant le coût de la réparation, qui s'élève à 95 euros au total. Le problème provenait d'un câble et d'une connexion défectueux affectant le système des clignotants. L'atelier de réparation a réparé complètement le problème électrique et je n'ai plus eu de problèmes avec les deux feux de signalisation depuis lors. Le clignotant fonctionne parfaitement après la réparation, contrairement à ce qui se passait auparavant lorsque le relais du clignotant faisait des siennes. J'ai été soulagé qu'il n'ait pas été nécessaire de refaire le câblage ou de remplacer des pièces coûteuses. Le technicien a indiqué que ces problèmes de connexion électrique sont assez fréquents sur les anciennes Audi. Quant à votre inquiétude concernant l'autre côté, bien qu'il soit possible que des problèmes similaires se produisent, un bon entretien des connexions électriques peut aider à les prévenir. Le remplacement de la lampe et la réparation de la connexion sur mon véhicule ont tenu bon pendant plus d'un an maintenant sans aucun problème récurrent.

(Traduit de l{lang})

vincentlight8 (Auteur)

Après avoir reçu des conseils utiles ici, j'ai décidé d'emmener ma A6 dans un atelier spécialisé la semaine dernière. Le mécanicien a trouvé un câblage corrodé près de l'assemblage du feu de signalisation, similaire à ce que d'autres ont décrit. Il a remplacé le relais du clignotant et nettoyé toutes les broches du connecteur. La réparation totale s'est élevée à 120 euros, ce qui est bien mieux que le devis du concessionnaire. Le témoin lumineux fonctionne désormais parfaitement et tous les avertissements du tableau de bord ont disparu. La lentille cassée a également été remplacée dans le cadre de la réparation. L'ensemble de la réparation a pris environ 2 heures, et l'atelier a démontré clairement le problème avant de le résoudre. Je suis vraiment content d'avoir trouvé cet endroit au lieu de retourner chez mon ancien mécanicien. Ils m'ont même montré ce qu'il fallait surveiller pour éviter des problèmes similaires à l'avenir.

(Traduit de l{lang})

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