TobiRider
Les signaux d'alerte de la batterie de l'hybride BMW nécessitent un diagnostic rapide
Batterie faible au démarrage du moteur
Lumières faibles ou vacillantes
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile car cela ressemble exactement à ce que j'ai à faire. Pourriez-vous me dire combien vous avez payé pour le remplacement du capteur et la mise à jour du logiciel ? Par ailleurs, avez-vous eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? Je veux m'assurer que mon budget est correct et que je sais à quoi m'attendre. Ma femme m'a incité à le faire réparer rapidement, et votre article m'a convaincu que je ne devais pas attendre plus longtemps.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je voulais juste vous dire que depuis que ma BMW a été réparée, tout fonctionne parfaitement. Le remplacement du capteur de batterie et la mise à jour du logiciel m'ont coûté 315 € au total, et honnêtement, cela valait chaque centime. La voiture démarre immédiatement, il n'y a plus de messages d'avertissement et tous ces voyants vacillants ont disparu. Depuis qu'elle a été réparée le mois dernier, je n'ai pas eu le moindre problème électrique. Le mécanicien connaissait vraiment son métier et a fait ce qu'il fallait dès la première fois. J'ai appris à mes dépens que l'attente ne fait qu'accroître le stress, surtout quand on n'est pas sûr que la voiture va démarrer chaque matin ! Honnêtement, compte tenu du coût d'entretien de ces voitures, j'ai été soulagée que cette réparation ne soit pas plus onéreuse. Assurez-vous simplement de trouver un bon mécanicien certifié pour les véhicules hybrides et vous devriez être en mesure de le faire. Croyez-moi, vous vous sentirez beaucoup mieux une fois le problème réglé. Tenez-moi au courant lorsque vous aurez fait réparer le vôtre !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci à tous pour les conseils ! En fait, j'ai fait réparer ma voiture hier et je voulais vous tenir au courant de ce qui s'est passé. Le mécanicien a confirmé que c'était bien le capteur de batterie qui était à l'origine de tous ces avertissements. Ils étaient super professionnels et savaient exactement ce qu'ils faisaient, bien mieux que ma dernière expérience ! L'ensemble de la réparation a pris environ 4 heures. Ils ont remplacé le capteur et ont fait la mise à jour du logiciel, comme vous l'avez mentionné. Ils ont également trouvé une connexion lâche dans le câblage qu'ils ont réparée sans frais supplémentaires. Le total est un peu inférieur à ce que j'attendais, environ 300 dollars. J'ai démarré la voiture ce matin et elle a démarré tout de suite, pas de voyants d'avertissement, pas de gradation, rien ! Ma femme est assez contente aussi, elle en avait assez que je lui demande des démarrages. C'est génial de ne pas avoir à me soucier de savoir si la voiture démarrera à chaque fois que je monte dedans. J'aurais dû l'écouter et faire réparer le problème plus tôt, mais au moins c'est réglé maintenant. J'apprécie vraiment toute votre aide et vos conseils. Cela m'a définitivement donné plus confiance dans ce qui devait être fait !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à toutes et à tous ! Je peux comprendre votre situation. J'ai une BMW Série 5 Hybride 2014 et j'ai rencontré des symptômes similaires le mois dernier. Le problème du capteur de batterie est assez courant sur les hybrides BMW. Lorsque ma voiture a affiché ces messages d'avertissement et a eu des problèmes de démarrage, j'ai d'abord pensé que c'était simplement la batterie principale qui mourait. Cependant, le mécanicien a diagnostiqué un module de capteur de batterie défectueux, qui lisait mal les niveaux de charge et entraînait un dysfonctionnement du système. Dans mon cas, il a fallu remplacer le capteur et mettre à jour le logiciel du module de contrôle. Il ne s'agissait pas d'un problème de sécurité critique, mais le fait de ne pas le résoudre aurait pu entraîner une panne complète de la batterie et me laisser en rade. La réparation a pris environ une demi-journée à l'atelier. Je vous conseille de le faire vérifier rapidement, car ces symptômes correspondent exactement à ce que j'ai vécu. Veillez à vous adresser à un atelier expérimenté en matière de systèmes hybrides, car la gestion de la batterie est plus complexe que dans les voitures conventionnelles. Bonne chance pour la réparation. Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation.
(Traduit de l'Anglaise)