Les sièges électriques BMW ne fonctionnent pas, problème de mémoire et de manuel

Bonjour à tous ! J'ai eu un problème assez similaire avec ma BMW Série 3 diesel 2011. Je me suis inquiété lorsque les sièges ont cessé de répondre, les réglages manuels et de mémoire étaient complètement morts. Je ne suis pas un expert (je n'ai qu'une expérience de base en matière d'entretien automobile), mais j'ai pensé que le problème devait être d'ordre électrique. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel, et il s'est avéré qu'il s'agissait simplement d'une connexion défectueuse dans le faisceau de câbles sous le siège. Ils ont dû remplacer quelques câbles et un connecteur qui s'était usé avec le temps. Le tout m'a coûté 95 euros et a permis de résoudre complètement le problème. Avant de pouvoir vous donner des conseils plus spécifiques, pourriez-vous me dire si vous recevez des messages d'erreur spécifiques sur le tableau de bord ? De plus, cela se produit-il avec les deux sièges avant ou avec un seul ? Ces informations me permettraient de mieux comparer avec ce que j'ai vécu avec ma Série 1 (c'est ma voiture actuelle). Ces gremlins électriques peuvent être délicats, mais en général, ils ne sont pas aussi graves qu'ils le paraissent à première vue.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Merci de nous avoir fait part de votre expérience. Je suis actuellement à 112374 KM et j'ai fait ma révision le mois dernier, mais ce problème a commencé à se manifester récemment. Dans mon cas, il s'agit des deux sièges avant, et j'obtiens le code d'erreur E064 sur le tableau de bord. Le timing est assez similaire à ce que vous avez décrit, tout s'est arrêté de fonctionner soudainement. Je suis heureux d'apprendre que le vôtre n'était qu'un problème de câblage ! Votre mécanicien vous a-t-il dit combien de temps la réparation a duré ? J'essaie de savoir si je dois prévoir une réparation rapide ou me préparer à ce que la voiture reste plus longtemps à l'atelier. Je me demande également si vous avez eu des signes avant-coureurs avant la panne complète ? La mienne est passée d'un bon fonctionnement à une panne totale sans aucun problème intermittent.

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Oui, en regardant ton code d'erreur et tes symptômes, cela ressemble exactement à ce que j'ai eu à faire. Le mien s'est également éteint sans aucun signe avant-coureur, fonctionnant bien un jour et totalement éteint le lendemain. Très ennuyeux, n'est-ce pas ? En ce qui concerne le temps de réparation, dans mon cas, le mécanicien l'a fait en 2 ou 3 heures. Il m'a montré le faisceau électrique usé par la suite, et on pouvait clairement voir où il frottait contre le cadre du siège. C'est un problème assez courant sur ces BMW, apparemment. Si vous avez mentionné un kilométrage d'environ 112K, c'est qu'il se situe dans la zone où ces problèmes électriques ont tendance à se manifester. La mienne avait environ 98 000 km lorsque le problème s'est produit. Le fait que les deux sièges soient concernés me rend encore plus confiant dans le fait qu'il s'agit du même problème de faisceau électrique que celui que j'ai eu. Petit conseil, en attendant la réparation, essayez de ne pas forcer le réglage des sièges. J'ai fait cette erreur et apparemment, cela peut endommager davantage les composants électriques. Laissez-les en l'état jusqu'à ce qu'ils soient réparés. Compte tenu de la similitude de nos problèmes, je parierais que la durée et le coût de la réparation seront similaires à ceux que j'ai connus. Tenez-nous au courant de vos découvertes !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes les informations détaillées ! C'est très utile, surtout quand on sait que la réparation n'a pris que 2 ou 3 heures. C'est un tel soulagement d'entendre qu'il pourrait s'agir d'un simple problème de câblage plutôt que de quelque chose de plus grave. Vous avez tout à fait raison de ne pas forcer les sièges, je les ai laissés exactement comme ils sont depuis que le problème a commencé. Je viens d'ailleurs de prendre rendez-vous avec mon mécanicien pour la semaine prochaine. Je ne manquerai pas de mentionner le problème de faisceau électrique que vous avez rencontré, cela pourrait leur faire gagner du temps pour le diagnostic. J'apprécie vraiment que vous partagiez votre expérience sur l'usure à un kilométrage similaire. C'est tout à fait logique que cela se produise maintenant. Je ne manquerai pas de faire une mise à jour une fois que j'aurai réglé le problème. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider, cela m'a permis de me sentir beaucoup mieux dans cette situation. Je n'ai pas eu le temps de m'en rendre compte, mais j'ai eu l'occasion d'en apprendre davantage sur le fonctionnement de mon véhicule.

(Traduit de l'Anglaise)