Les problèmes du module de contrôle de l'E-tron affectent plusieurs systèmes

En tant que personne ayant une certaine expérience de travail sur les VE, j'ai eu un problème très similaire avec mon 2019 e-tron 55 quattro l'année dernière. Les symptômes étaient presque identiques, des défaillances inhabituelles du système, des voyants d'avertissement apparaissant par intermittence et divers modules de contrôle devenant insensibles. Après avoir effectué des diagnostics moteur, mon atelier a découvert que l'unité de contrôle principale avait une connexion de câble défectueuse avec le système BUS du véhicule. L'indicateur de dysfonctionnement s'allumait par intermittence parce que les modules perdaient la communication entre eux. L'analyse OBD-II a révélé de nombreux codes d'erreur qui n'avaient pas beaucoup de sens au départ, ce qui est typique des problèmes de communication BUS. La réparation a consisté à remplacer le connecteur du faisceau de câbles et à tester toutes les connexions pour assurer une communication correcte entre les modules. Le coût total s'est élevé à 155 euros, diagnostic et pièces compris. Avant de suggérer des solutions spécifiques, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Avez-vous remarqué un schéma lorsque ces pannes se produisent ? (démarrage à froid, après un certain temps de conduite, etc.), Quels sont les voyants d'avertissement spécifiques qui s'affichent ? Votre concessionnaire a-t-il effectué un diagnostic complet du système ? Y a-t-il des signes visibles de dégâts des eaux ou de corrosion autour de l'unité de commande principale ? Cela pourrait aider à déterminer si vous avez affaire à la même cause fondamentale ou si un autre problème est en jeu.

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai effectué ma dernière révision à 115 000 km, au cours de laquelle on m'a fait un diagnostic complet du moteur. Les voyants d'avertissement et les pannes de module ont commencé à se manifester environ 3000 km après cette révision. Le concessionnaire a trouvé plusieurs codes de défaut temporaires mais n'a pas pu reproduire le problème lors de l'inspection initiale. Les problèmes semblent plus fréquents lors des démarrages à froid et les signaux d'avertissement indiquent systématiquement des défaillances du système électrique. Le témoin de contrôle du moteur clignote par intermittence, de même que les avertissements relatifs au contrôle de stabilité. Il est intéressant d'entendre parler de la connexion du système BUS, je leur demanderai d'examiner spécifiquement le faisceau de câblage la semaine prochaine lorsque je le ramènerai. J'ai remarqué que l'indicateur de dysfonctionnement s'allume plus fréquemment lorsque j'utilise la climatisation, si cela peut aider à préciser les choses.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour les détails supplémentaires concernant la chronologie des problèmes et les schémas d'avertissement. Lorsque j'ai eu des symptômes similaires avec mon e-tron, les problèmes de connexion se sont également manifestés plus fréquemment lors des démarrages à froid et de l'utilisation de la climatisation. Cela correspond parfaitement à ce que j'ai vécu avant de découvrir la connexion BUS défectueuse. L'intervention nécessaire dans mon cas est devenue évidente après que l'outil de balayage a révélé de multiples erreurs de communication entre le module de contrôle de la climatisation et l'unité de contrôle principale. Les schémas de défaillance du système que vous décrivez suggèrent fortement un problème similaire au niveau du faisceau de câbles, notamment en raison de la corrélation avec l'utilisation de la climatisation. Voici quelques observations tirées de mon expérience en matière de réparation : Les codes d'erreur temporaires sont typiques des problèmes de connexion intermittents, La combinaison des erreurs du système électrique et des avertissements du contrôle de stabilité correspond aux symptômes d'un système BUS compromis, Le contrôle de la climatisation qui déclenche l'indicateur de dysfonctionnement indique souvent des problèmes de communication plutôt que des défaillances de composants Assurez-vous que votre concessionnaire effectue un contrôle approfondi de toutes les connexions du faisceau de câbles, en particulier autour du module de contrôle de la climatisation. Dans le cas de ma réparation, le concessionnaire a d'abord manqué le problème en ne vérifiant que les composants individuels plutôt que les connexions entre les systèmes. Je recommanderais au concessionnaire de documenter tous les codes d'erreur à la fois à froid et à chaud, tout en faisant fonctionner la climatisation. Cela a permis d'identifier la cause première dans mon cas.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour vos commentaires. Je viens de rentrer du concessionnaire et je voulais faire le point sur ce qu'ils ont trouvé. Après avoir lu les problèmes du système BUS mentionnés ici, j'ai demandé spécifiquement de vérifier les connexions du faisceau de câbles. L'outil de balayage a confirmé de multiples erreurs de communication entre les modules, correspondant exactement à ce qui a été décrit. Ils ont trouvé des bornes corrodées dans le connecteur principal du faisceau de câbles qui se connecte au module de contrôle de la climatisation. Les voyants d'avertissement et les défaillances du système étaient dus à de mauvaises connexions entraînant une perte de communication intermittente. Le coût total de la réparation s'est élevé à 380 euros, y compris la main-d'œuvre et les pièces, pour remplacer la partie du faisceau de câbles concernée et nettoyer toutes les bornes de connexion. Ils ont également appliqué de la graisse diélectrique pour éviter toute corrosion future. Tous les systèmes fonctionnent désormais correctement. Il n'y a plus de voyants d'avertissement inhabituels ni de pannes de module lors des démarrages à froid. L'indicateur de dysfonctionnement ne s'est pas allumé une seule fois depuis la réparation, même en cas d'utilisation intensive de la climatisation. Si vous rencontrez des problèmes similaires, demandez-leur de vérifier d'abord les connexions du faisceau de câbles avant de remplacer des composants plus coûteux.

(Traduit de l'Anglaise)