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DaviFisch

Les problèmes de transmission de l'Infiniti M : Besoin de l'aide d'un expert

Bruits de gémissement ou de grincement

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La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

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Bruit de grincement lors du passage des vitesses

J'ai un problème avec mon Infiniti M 2010 (diesel, 126k km). J'ai un problème avec ma boîte de vitesses qui a des ratés, des bruits bizarres lors des changements de vitesse et un bruit constant de gémissement. J'ai eu une mauvaise expérience avec mon ancien mécanicien, donc je suis assez anxieux de savoir où l'emmener. Je ne sais pas si c'est le cas. Je pense que c'est peut-être lié à la pression de la transmission. Je suis à la recherche de recommandations sur des mécaniciens fiables qui ont résolu des problèmes similaires et sur les coûts que je pourrais encourir. Merci d'avance pour toute aide !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


CaroOtto

Bonjour, j'ai eu des symptômes très similaires avec mon Infiniti QX70 diesel 2013 l'été dernier. Le changement de vitesse irrégulier et le bruit de gémissement se sont avérés être dus à un faible niveau de liquide de transmission dans mon cas. Il y avait une petite fuite sur l'une des conduites du refroidisseur de transmission qui vidait lentement le liquide. Je l'ai emmenée chez mon mécanicien de confiance, qui l'a inspectée minutieusement. Il a trouvé la fuite, remplacé la conduite défectueuse et effectué un rinçage et un remplissage du liquide de transmission. Il s'agissait d'un problème sérieux qui nécessitait une attention immédiate. Un manque de liquide de transmission peut causer des dommages importants s'il n'est pas corrigé. Depuis la réparation, ma boîte de vitesses passe les vitesses en douceur et n'émet plus de gémissements. Je vous conseille de la faire vérifier rapidement afin d'éviter tout dommage potentiel à la transmission. Recherchez un atelier spécialisé dans les véhicules Infiniti ou, au moins, dans les véhicules de luxe. Bonne chance !

(Traduit de l'Anglaise)

DaviFisch (Auteur)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! Cela ressemble exactement à ce que je vis. C'est très utile. Je vous pose une petite question : vous rappelez-vous à peu près combien vous avez payé pour l'ensemble des travaux ? Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, car je ne sais pas si c'est le cas. Merci beaucoup !

(Traduit de l'Anglaise)

CaroOtto

Encore une fois ! Heureux d'avoir pu vous aider ! Oui, tout fonctionne parfaitement bien depuis que j'ai fait réparer mon véhicule. La facture totale s'élevait à 365€ et comprenait la réparation du problème de pression d'huile de la transmission et le rétablissement du niveau d'huile à son niveau normal. Honnêtement, si l'on considère ce qu'aurait coûté le remplacement complet de la transmission, j'ai l'impression d'avoir évité le pire ! Mon QX70 passe les vitesses comme un rêve depuis, plus de bruits bizarres ou de changements de vitesse approximatifs. Cela fait environ 8 mois maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème lié à la transmission. Le mécanicien m'a dit que c'était une chance que nous l'ayons détecté au moment où nous l'avons fait, car le fait de rouler avec un faible niveau de liquide de transmission aurait pu causer de sérieux dommages. Si vos symptômes sont similaires à ceux que j'ai connus, faites-le vérifier rapidement. La tranquillité d'esprit en vaut la peine, et c'est bien moins cher que d'attendre que quelque chose de grave se produise. Tiens-moi au courant ! Prends soin de toi !

(Traduit de l'Anglaise)

DaviFisch (Auteur)

Merci beaucoup pour tous ces détails ! J'ai suivi votre conseil et je l'ai fait vérifier hier. Il s'avère que c'était aussi un problème de liquide de transmission, mais dans mon cas, c'était un peu plus compliqué. J'avais un carter de transmission fissuré qui causait la fuite. La réparation totale s'est élevée à environ 475 €, un peu plus que la vôtre, mais c'est toujours mieux qu'un remplacement complet de la transmission ! Le mécanicien que j'ai trouvé était génial, il a vraiment pris le temps de tout expliquer. Il a réparé le carter, fait un rinçage complet des liquides et a même détecté quelques problèmes mineurs que je ne connaissais pas. Je l'ai conduite aujourd'hui et quelle différence ! Il n'y a plus de gémissements, les changements de vitesse se font en douceur et l'horrible bruit de grincement a complètement disparu. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à prendre la décision de le faire vérifier tout de suite. Vous m'avez certainement évité ce qui aurait pu être un bien plus gros mal de tête ! Prenez soin de vous !

(Traduit de l'Anglaise)

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