Les problèmes de moteur de la Fiat Punto : Fumée noire, témoin de contrôle du moteur et difficultés de démarrage à froid

Hey ! ça a l'air d'être un sacré problème. J'ai eu un problème similaire avec ma Fiat Bravo 2009. La fumée noire et le mauvais fonctionnement du moteur que vous décrivez, je peux les comprendre. Dans mon cas, il s'est avéré qu'il s'agissait d'un injecteur de carburant défectueux. Voici comment cela s'est passé. J'ai compris que quelque chose n'allait pas lorsque j'ai remarqué que les pièces de mon moteur s'usaient sérieusement plus vite que d'habitude et que l'accélération semblait vraiment lente. J'ai donc fait un saut chez mon garagiste et le mécanicien a rapidement identifié le problème. Apparemment, un injecteur bouché ou défectueux peut priver votre moteur de carburant, d'où ces problèmes de démarrage à froid. En outre, votre consommation de carburant va en pâtir, le moteur risque de caler, c'est un véritable gâchis - à peu près ce que vous avez expliqué. Ils ont dû démonter la rampe d'injection et remplacer l'injecteur défectueux. Il s'agit d'un problème sérieux, qu'il ne faut pas négliger. Et oui, ma Fiat a fonctionné sans problème juste après cela. Donc oui, cela vaut la peine de faire vérifier cet injecteur. De nos jours, les mécaniciens disposent généralement d'outils de diagnostic qui devraient permettre d'identifier le problème. Bonne chance ! Vous avez parcouru 184 000 km, je vous souhaite d'en parcourir encore beaucoup d'autres !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à toutes et à tous ! La situation semble plutôt désagréable, n'est-ce pas ? Vos symptômes semblent correspondre au problème de l'injecteur défectueux décrit précédemment. Vous rappelez-vous combien votre mécanicien vous a facturé pour le remplacement de l'injecteur ? Et y a-t-il eu d'autres problèmes depuis que vous avez fait réparer votre véhicule ? J'essaie juste d'avoir une idée de ce qui se passe. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

J'ai compris. L'injecteur de démarrage à froid était en effet le coupable, comme vous le soupçonniez. La réparation de cet injecteur m'a coûté environ 515 euros, ce qui n'est pas vraiment de l'argent de poche, mais étant donné que cela a permis de résoudre mes problèmes, je pense que cela en valait la peine. Depuis cette visite chez le mécanicien, j'ai le plaisir d'annoncer que ma vieille Fiat Bravo ne me fait plus faire de cauchemars. Il semble donc que nous ayons dit adieu aux dilemmes de la fumée noire et du moteur détraqué. Tout est bien qui finit bien, hein ? Je pense qu'il faut prendre le taureau par les cornes et faire vérifier l'injecteur. Bonne chance avec votre Fiat Punto !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour l'information, les gars ! J'apprécie les conseils et il semble bien que l'injecteur soit le coupable. Mais la somme de 515 € est conséquente, il va falloir ajuster le budget. Je croise les doigts pour que ma Punto n'ait plus de problème après ça. En tout cas, ces jolis nuages noirs qui font peur vont me manquer. Merci encore et souhaitez-moi bonne chance les gars !

(Traduit de l'Anglaise)