Les problèmes de capteur de température de l'Audi RS5 paralysent les systèmes clés

J'ai eu des problèmes presque identiques avec ma S5 2014 l'hiver dernier. J'ai un peu d'expérience dans l'entretien des Audi, surtout dans la maintenance de base et le diagnostic. Le dysfonctionnement du capteur de température a causé une cascade de problèmes similaires, la climatisation fonctionnant, le dégivrage des rétroviseurs échouant, et des lectures incorrectes de la température extérieure. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait de problèmes électriques distincts, mais le remplacement du capteur a tout réglé. Le principal coupable était un fil de connexion endommagé au niveau du capteur de température extérieure. La réparation a nécessité l'accès à la zone du pare-chocs avant où se trouve le capteur. Mon atelier a découvert des contacts corrodés au niveau de la fiche du capteur, ce qui entraînait des problèmes de connexion intermittents. Il a procédé au remplacement complet du capteur de température ainsi qu'à la connexion du faisceau de câbles. Le coût total s'est élevé à 95 euros pour les pièces et la main-d'œuvre. Depuis la réparation, tous les systèmes fonctionnent parfaitement. Il n'y a plus de fausses lectures ni de dysfonctionnements du système. Quel est le code d'erreur spécifique affiché par votre voiture ? Cela permettrait de déterminer si vous avez affaire au même dysfonctionnement du capteur. Pouvez-vous également confirmer que l'affichage de la température est erratique ? Ces informations vous aideront à déterminer si vous êtes confronté à un problème identique.

(Traduit de l'Anglaise)

Après ma dernière révision à 151749KM, le voyant check engine est réapparu. Le code d'erreur P0073 indique directement un dysfonctionnement du capteur de température ambiante. Des tests locaux ont confirmé que le capteur de température de ma voiture envoyait des signaux incorrects à plusieurs systèmes. La jauge de température du véhicule affiche désormais des valeurs très imprécises, oscillant entre -20 et +40 sans qu'on s'en aperçoive. Ces symptômes correspondent à ce que vous avez connu avec votre S5. Je pense que je vais procéder au remplacement du capteur puisque le coût de la réparation semble raisonnable et que plusieurs systèmes sont concernés. Votre atelier de réparation a-t-il dû commander des outils spéciaux pour le remplacement du capteur de température ? Je m'interroge également sur la durée de la réparation, combien de temps a duré l'ensemble du processus ?

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour cette mise à jour. Le code P0073 et ces relevés de température erratiques confirment ce que je soupçonnais, à savoir qu'il s'agit du même problème d'étalonnage des capteurs que celui auquel j'ai été confronté sur ma S5. Pour ma réparation, aucun outil spécial n'a été nécessaire, à part des outils manuels de base. Le remplacement du capteur de température a pris environ une heure et demie au total. La majeure partie de ce temps a été consacrée au démontage minutieux de la garniture du pare-chocs avant afin d'accéder à l'emplacement de montage du capteur et de s'assurer du bon acheminement des fils lors de la réinstallation. Un point important à retenir de mon expérience : il faut s'assurer que l'on vérifie l'ensemble du câblage au cours de la réparation. Dans mon cas, les problèmes du système de contrôle de la température ont été aggravés par une gaine de fil endommagée qui a permis à l'humidité d'affecter la connexion. La réparation complète comprenait de nouveaux connecteurs étanches pour éviter toute corrosion future. Étant donné que vous présentez des symptômes similaires à un kilométrage comparable, je vous recommande vivement de procéder au remplacement complet du capteur plutôt que d'essayer des solutions temporaires. Le nouveau capteur devra être correctement étalonné après son installation pour garantir des relevés de température précis dans tous les systèmes. Attention aux capteurs qui ne sont pas d'origine, car certaines options du marché des pièces de rechange peuvent entraîner des problèmes de compatibilité avec les systèmes de contrôle de la température et de la climatisation du véhicule. La petite différence de prix en vaut la peine pour une pièce correcte.

(Traduit de l'Anglaise)

Après ma dernière révision à 151749KM, le voyant check engine est réapparu. Le code d'erreur P0073 indique directement un dysfonctionnement du capteur de température ambiante. Des tests locaux ont confirmé que le capteur de température de ma voiture envoyait des signaux incorrects à plusieurs systèmes. La jauge de température du véhicule affiche désormais des valeurs très imprécises, oscillant entre -20 et +40 sans qu'on s'en aperçoive. Ces symptômes correspondent à ce que vous avez connu avec votre S5. Je pense que je vais procéder au remplacement du capteur puisque le coût de la réparation semble raisonnable et que plusieurs systèmes sont concernés. Votre atelier de réparation a-t-il dû commander des outils spéciaux pour le remplacement du capteur de température ? Je m'interroge également sur la durée de la réparation, combien de temps a duré l'ensemble du processus ?

(Traduit de l'Anglaise)