Les problèmes de capteur de clé de Proudia : Réparez ce démarrage raté !

Bonjour à tous ! J'ai un peu d'expérience avec les voitures et j'ai en fait fait face à quelque chose de très similaire avec mon Mitsubishi Outlander PHEV 2014 (mon troisième Mitsubishi après le Pajero). J'ai eu exactement les mêmes symptômes, le voyant d'avertissement, les problèmes de verrouillage central et les problèmes de démarrage. Je l'ai emmené chez mon garagiste habituel et oui, c'était la fente d'insertion qui faisait des siennes. La réparation m'a coûté environ 290€, mais elle fonctionne parfaitement depuis. Une petite question cependant : obtenez-vous des codes d'erreur spécifiques ? Cela aiderait à déterminer si vous avez le même problème que moi. Par ailleurs, depuis combien de temps cela se produit-il ? Faites-moi part de ces détails et je pourrai peut-être partager des informations plus spécifiques issues de mon expérience !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de partager votre expérience avec l'Outlander ! Le mien en est à 55369 KM et vient d'être révisé le mois dernier. Je ne reçois aucun code d'erreur spécifique, le voyant s'allume et reste allumé. Le problème a commencé il y a environ une semaine, d'abord avec des problèmes occasionnels de verrouillage central, puis il s'est progressivement aggravé jusqu'à hier où il ne démarrait plus du tout. Votre solution de réparation semble prometteuse, s'agit-il d'une réparation rapide dans votre atelier ? J'essaie de savoir si je dois la conduire chez mon garagiste local ou la faire remorquer. C'est bien aussi de connaître la fourchette de coût, ça m'aide à établir un budget pour ce qui va arriver !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails sur ton Proudia. Oui, quand j'ai eu ce problème avec mon Outlander, ça a commencé exactement de la même manière, ces problèmes de verrouillage central inhabituels et ennuyeux qui se sont aggravés avec le temps. Le mien avait environ 60K KM quand c'est arrivé, donc un kilométrage assez similaire au vôtre. La réparation chez mon garagiste a été assez rapide, il leur a fallu environ 2 à 3 heures au total. Mais honnêtement, étant donné que votre voiture ne démarre plus du tout, je vous recommande de la faire remorquer. J'ai essayé de conduire la mienne lorsque les symptômes ont commencé, mais avec le recul, ce n'était pas la décision la plus intelligente, on ne sait jamais quand elle peut complètement lâcher ! Juste un petit conseil, alors que ma réparation a coûté environ 290€, les prix peuvent varier pour le Proudia puisqu'il s'agit d'un véhicule hybride. Mon mécanicien m'a dit que les systèmes hybrides peuvent parfois rendre ces réparations un peu plus complexes. Mais au moins, le diagnostic devrait être assez simple puisque vous avez les mêmes symptômes que moi. Oh, et encore une chose, après avoir réparé le mien, il m'a recommandé de vérifier également la batterie du porte-clés. Apparemment, une batterie de porte-clés faible peut parfois contribuer à ces problèmes. Cela vaut peut-être la peine de vérifier la vôtre pendant que vous y êtes ! Tenez-nous au courant de l'évolution de la situation ! C'est toujours intéressant de savoir comment ces choses se passent.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations détaillées ! Vous avez vraiment été d'une grande aide. Je pense que je vais suivre votre conseil et le faire remorquer, mieux vaut prévenir que guérir, n'est-ce pas ? J'ai déjà appelé mon atelier local et ils peuvent y jeter un coup d'œil demain matin. Je ne sais pas si c'est une bonne idée, mais je pense que c'est une bonne idée de le faire, car je ne sais pas si c'est une bonne idée. Et merci pour le conseil concernant la batterie du porte-clé, je viens de vérifier la mienne et elle est assez vieille, donc je vais la faire remplacer aussi pendant que j'y suis. J'apprécie vraiment que vous ayez pris le temps de partager votre expérience. Je mettrai à jour le fil de discussion dès que je saurai quel était le véritable problème. Je vous remercie encore !

(Traduit de l'Anglaise)