Les problèmes d'injection diesel de la BMW Série 3 entraînent une perte de puissance

J'ai eu des problèmes similaires avec ma BMW 325d (2006). Je viens de le régler le mois dernier chez le garagiste. Les symptômes correspondent exactement aux vôtres : accélération saccadée, augmentation de la consommation de carburant et perte de puissance. Il s'est avéré que le faisceau de câbles des injecteurs de carburant était endommagé, ce qui provoquait des signaux incohérents. Les connecteurs étaient corrodés et un fil était partiellement cassé. La mauvaise connexion signifiait que les injecteurs ne se déclenchaient pas correctement, d'où tous les symptômes que vous décrivez. La réparation n'était pas très grave par rapport à une défaillance réelle des injecteurs. Ils ont dû remplacer le faisceau de câbles et nettoyer les points de connexion. Pendant qu'ils y étaient, ils ont vérifié les injecteurs eux-mêmes, qui étaient en bon état, heureusement. Juste un conseil, n'attendez pas trop longtemps. Le fait de rouler avec des signaux d'injecteurs défectueux peut potentiellement endommager d'autres composants. Faites-le vérifier rapidement, de préférence dans un atelier spécialisé dans les moteurs diesel. Il a fallu environ une demi-journée pour réparer complètement le mien.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car j'avais peur que ce soit quelque chose de plus grave comme une panne complète de l'injecteur. Cela ressemble exactement à ce que je vis. Pourriez-vous me dire combien vous avez fini par payer pour la réparation ? De plus, juste par curiosité, tout s'est-il bien passé depuis la réparation, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes ? Je prévois d'apporter le mien la semaine prochaine, pour essayer d'avoir une idée de ce à quoi m'attendre en termes de coût.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis content d'avoir pu aider plus tôt, et oui, je suis absolument ravi de partager les coûts de réparation et la façon dont les choses fonctionnent depuis. J'ai eu beaucoup de chance car il s'est avéré qu'il ne s'agissait que d'un câble de connexion défectueux au système d'injection, ce qui m'a coûté 95 €. C'est beaucoup mieux que ce que je craignais au départ ! Je craignais de devoir remplacer tout le système d'injection, ce qui aurait été bien plus coûteux. Depuis la réparation, ma BMW fonctionne comme un rêve, plus d'à-coups, plus de consommation excessive de carburant, et la puissance est revenue à la normale. Cela fait environ six semaines maintenant, et je n'ai pas eu un seul problème. La fumée lors de l'accélération a également complètement disparu. Honnêtement, j'ai été tellement soulagé qu'il ne s'agisse que d'un problème de connexion. Je vous conseille de le faire vérifier rapidement, ces symptômes peuvent être assez trompeurs, et vous pourriez vous inquiéter de quelque chose d'important alors que cela pourrait être relativement simple à réparer, comme cela a été le cas pour moi. Je croise les doigts pour que vous obteniez le même résultat !

(Traduit de l'Anglaise)

Je reviens tout juste de chez le mécanicien et quel soulagement ! Vous aviez raison, il s'agissait en fait d'un problème électrique avec le système d'injection. J'ai eu un problème différent du vôtre. Il s'est avéré qu'un rongeur avait rongé une partie du câblage, provoquant tous ces symptômes. La réparation m'a coûté un peu plus cher, environ 180 pour les pièces et la main d'œuvre, mais honnêtement, je suis content qu'il ne s'agisse pas d'un remplacement complet des injecteurs. Ils m'ont montré le câblage endommagé, c'est fou comme une si petite chose peut causer tant de problèmes ! La voiture fonctionne à merveille maintenant. Il n'y a plus d'à-coups, il n'y a plus de fumée et la consommation de carburant est redevenue normale. J'ai fait un essai routier et j'ai l'impression que c'est une voiture complètement différente. Je suis vraiment content de ne pas avoir remis ça à plus tard. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a vraiment aidé à rester calme au sujet de la situation au lieu de penser au pire. Maintenant, je sais exactement à quoi faire attention à l'avenir !

(Traduit de l'Anglaise)