Les phares hantés de la Porsche Cayman demandent à être réparés par un expert

Bonjour, j'ai eu un problème similaire avec ma Porsche 718 Boxster 2018 l'année dernière. Les phares faisaient exactement ce que vous décrivez, une activation inhabituelle et des problèmes de commutation. Il s'est avéré être une connexion de prise défectueuse dans le module de contrôle des phares. Je l'ai emmené chez mon spécialiste Porsche local, et ils ont trouvé des bornes corrodées dans le connecteur du faisceau de câbles. Il y avait de l'humidité qui s'était infiltrée au fil du temps. Il ne s'agissait pas d'une réparation majeure, mais c'est quelque chose qu'il faut absolument faire vérifier, car les problèmes électriques peuvent s'aggraver s'ils ne sont pas pris en charge. La réparation a consisté à nettoyer les connexions et à remplacer quelques bornes endommagées. Ils ont également appliqué de la graisse diélectrique pour éviter toute corrosion future. Depuis, la voiture fonctionne parfaitement, et il n'y a plus de lumières fantômes. Comme il s'agit d'un Cayman récent, je vous conseille vivement de le confier à un spécialiste Porsche certifié. Ces systèmes électriques sont assez complexes et il est préférable de s'adresser à quelqu'un qui connaît bien la plateforme. Cordialement, Mike

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience, Mike ! C'est très utile et cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Je suis heureux d'apprendre qu'il ne s'agissait pas d'un problème trop grave dans votre cas. Pourriez-vous nous dire combien vous avez payé pour la réparation ? Est-ce qu'il y a eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation ? J'essaie juste de me faire une idée de ce qui m'attend. Je vous remercie !

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! J'ai fait une petite mise à jour sur la situation de mon Boxster, puisque tu as posé des questions sur les coûts et les problèmes de suivi, je suis heureux de partager avec toi. La réparation m'a coûté 222,50 € pour réparer la prise défectueuse, et je dois dire que c'était de l'argent bien dépensé ! Depuis que j'ai vu le mécanicien, l'avertissement "Light switch function limited" a complètement disparu, et je n'ai pas eu un seul problème électrique. Tout s'est déroulé en douceur, et je n'ai plus vu de lumières inhabituelles dans mon allée ! Je sais que les problèmes électriques peuvent être effrayants (et potentiellement coûteux), mais dans ce cas, cela s'est avéré assez simple. Si vous présentez les mêmes symptômes, je vous conseille de vous lancer et de faire vérifier votre véhicule. Il est préférable d'étouffer ces problèmes avant qu'ils ne s'aggravent. Si vous avez besoin d'autres informations sur le processus de réparation, n'hésitez pas à m'en faire part. Je suis toujours heureux d'aider un autre propriétaire de Porsche ! A bientôt, Mike

(Traduit de l'Anglaise)

Merci encore, Mike ! J'apprécie vraiment toutes les informations détaillées. Je voulais juste mettre tout le monde au courant, j'ai suivi les conseils de Mike et j'ai finalement fait vérifier mon Cayman chez un spécialiste Porsche hier. Vous aviez raison, c'est bien une connexion corrodée qui est à l'origine du problème. Le mécanicien m'a montré les pièces endommagées et j'ai pu voir l'accumulation de corrosion. La facture totale s'est élevée à environ 250 €, un peu plus que la réparation de Mike, mais encore raisonnable si l'on tient compte du fait qu'elle comprenait un diagnostic complet. Le mécanicien a également trouvé des signes précurseurs d'usure sur d'autres connecteurs, qu'il a donc traités à titre préventif. Le plus beau, c'est qu'ils sont rentrés chez eux hier soir et ce matin. Je suis rentré chez moi hier soir et ce matin, plus de lumières fantômes ! Quel soulagement d'avoir réglé ce problème. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps pour le faire réparer. Merci à tous pour votre aide. Parfois, les solutions les plus simples sont les meilleures ! Merci à tous !

(Traduit de l'Anglaise)