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AlexBerger

Les mystérieux problèmes de transmission du Land Rover Discovery

Voyant d'avertissement ABS

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La boîte de vitesses patine ou change de vitesse de façon irrégulière

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Bruits de gémissement ou de grincement

Bonjour à tous, j'ai besoin d'un avis sur mon Land Rover Discovery diesel 2005 (163k km). Je suis très inquiet à cause d'un comportement étrange ces derniers temps. La boîte de vitesses se comporte de manière erratique, et il y a ce bruit constant de gémissement qui s'aggrave. Le voyant ABS vient de s'allumer aussi. La dernière visite chez le mécanicien n'a pas été très bonne, donc j'hésite à y retourner. Je pense qu'il pourrait s'agir de l'huile de la boîte de transfert, mais je voudrais savoir si quelqu'un a eu des symptômes similaires. Je ne sais pas s'il y a un problème avec l'huile de la boîte de transfert, mais j'aimerais savoir si quelqu'un a déjà eu des symptômes similaires. Merci d'avance !

(Traduit de l'Anglaise)

4 commentaire(s)


RobVogel

Bonjour à tous ! J'ai un Land Rover Defender TD5 2008, et j'ai connu des symptômes presque identiques l'année dernière. D'après votre description, cela ressemble beaucoup à ce que j'ai vécu. Le bruit de gémissement et les changements de vitesse erratiques sont des signes classiques de problèmes de boîte de transfert. Dans mon cas, lorsque le garage a ouvert la boîte de transfert, il a trouvé des copeaux de métal et des dents d'engrenage usées dans l'huile. Les engrenages usés étaient à l'origine du bruit de gémissement et, à mesure qu'ils se détérioraient, ils affectaient le passage des vitesses et déclenchaient le voyant ABS (puisque la boîte de transfert a également un impact sur les capteurs de vitesse). Il s'agissait d'un problème grave qui nécessitait une attention immédiate, et non pas quelque chose que l'on souhaite remettre à plus tard. La réparation a nécessité le remplacement de plusieurs engrenages et roulements de la boîte de transfert, ainsi qu'une vidange complète du liquide. Le garage a gardé mon Defender pendant environ quatre jours pour régler le problème. Mon conseil ? N'attendez pas. Ces symptômes ne s'améliorent généralement pas d'eux-mêmes, et continuer à rouler pourrait endommager davantage d'autres composants. Vous devrez trouver un spécialiste qui connaît vraiment les Land Rover pour ce travail, car il ne s'agit pas d'une réparation classique.

(Traduit de l'Anglaise)

AlexBerger (Auteur)

Oui, les symptômes que vous avez décrits correspondent parfaitement à ce que j'ai vécu ! Je suis content de l'avoir fait réparer quand je l'ai fait. J'étais curieux de savoir si vous vous souveniez à peu près du coût de la réparation. Et est-ce que tout fonctionne bien depuis ? Les Landies peuvent être des bêtes difficiles parfois, alors j'aimerais bien savoir si d'autres problèmes sont apparus après la réparation de la boîte de transfert.

(Traduit de l'Anglaise)

RobVogel

Encore une fois ! Oui, je suis heureux de vous raconter comment les choses se sont passées. L'ensemble de la réparation m'a coûté exactement 210,00 € pour réparer cet engrenage usé dans l'huile de la boîte de transfert, ce qui, honnêtement, n'était pas aussi grave que je le craignais ! Et j'ai une excellente nouvelle : depuis qu'il a été réparé, mon Defender fonctionne comme un rêve. Le bruit de gémissement a complètement disparu et la transmission passe parfaitement les vitesses. Plus de voyant ABS non plus ! C'est un tel soulagement de savoir que je l'ai fait réparer quand je l'ai fait. Ces vieilles Landies ont vraiment besoin d'être bien entretenues, mais une fois que vous avez réparé ce qu'il fallait, elles vous récompensent vraiment. Je n'ai pas eu un seul problème avec la boîte de transfert depuis la réparation. Mais je suis désormais plus attentif à tout bruit inhabituel, et j'ai appris la leçon sur la nécessité de détecter ces problèmes à temps ! Croyez-moi, la réparation de cette boîte usée valait vraiment le coup. Avez-vous remarqué à quel point votre Landy est plus souple maintenant ? Ce sont des machines tellement différentes lorsque tout fonctionne correctement !

(Traduit de l'Anglaise)

AlexBerger (Auteur)

Sur la base de la conversation, voici la conclusion naturelle de mon point de vue : Merci pour toutes ces informations ! Vous avez raison, j'ai finalement emmené le mien chez un mécanicien spécialisé la semaine dernière, et je suis très content de l'avoir fait. La boîte de transfert était exactement le coupable, tout comme la vôtre. J'ai trouvé un mécanicien qui connaît vraiment ces véhicules, et il a repéré le problème tout de suite. L'ensemble de la réparation m'a coûté plus cher que la vôtre, j'ai dû remplacer plusieurs composants usés. Mais honnêtement, c'est comme si je conduisais un véhicule complètement différent maintenant ! Il n'y a plus de bruit de gémissement, les changements de vitesse sont doux comme du beurre et le voyant ABS a enfin disparu. Je n'arrive pas à croire que j'étais nerveux à l'idée de le faire vérifier. Je l'ai conduite pendant quelques jours depuis la réparation, et elle se sent merveilleusement bien. En fait, je l'ai emmenée sur un sentier hier, et elle s'est parfaitement comportée. Je suis très satisfait de la qualité des produits que j'ai reçus et de l'accueil que j'ai reçu. Merci encore d'avoir partagé votre expérience, cela m'a aidé à prendre la bonne décision en faisant réparer mon véhicule rapidement !

(Traduit de l'Anglaise)

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