KaiserSimonRider
Les mystères de la batterie de l'Infiniti Q : Lumières éteintes et démarrages difficiles
Batterie faible au démarrage du moteur
Lumières faibles ou vacillantes
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci beaucoup d'avoir partagé votre expérience ! C'est très utile de savoir que je ne suis pas le seul à avoir ce problème. Il semble que nous ayons eu exactement le même problème et je suis heureux que vous l'ayez résolu. Est-ce que je peux vous demander combien la réparation vous a coûté ? Je suis également curieux de savoir si vous avez eu d'autres problèmes électriques depuis la réparation.
(Traduit de l'Anglaise)
Encore une fois ! Je suis content de pouvoir aider ! Donc oui, après la réparation chez le concessionnaire, ça m'a coûté exactement 315€, honnêtement, ça valait chaque centime parce que la voiture marche comme un charme depuis. La réparation du capteur de température de la batterie a complètement réglé tous ces problèmes électriques ennuyeux dont j'ai parlé plus haut. Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis la réparation, ce qui a été un grand soulagement. Mon QX70d fonctionne parfaitement maintenant, plus de lumières tamisées ou de démarrages douteux le matin ! Le concessionnaire savait vraiment ce qu'il faisait avec cette voiture. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je pense que cela vaut la peine de le faire vérifier le plus tôt possible. Comme je l'ai déjà dit, si vous le laissez trop longtemps, vous risquez d'endommager votre batterie, ce qui vous coûterait beaucoup plus cher à remplacer. Je ne sais pas si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas, mais je ne sais pas non plus si c'est le cas. Je vous invite à me tenir au courant si vous arrivez à le réparer !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci beaucoup pour tous ces détails ! Je suis allé de l'avant et j'ai suivi votre conseil en le faisant vérifier chez le concessionnaire Infiniti hier. Il s'avère que vous aviez raison ! Il s'agissait du capteur de température de la batterie, comme dans votre cas. Le plus drôle, c'est que le coût de la réparation a été presque exactement le même, environ 320 €. Le mécanicien était très professionnel et a tout expliqué clairement. Ils l'ont réparé en 2 heures environ, comme vous l'avez dit. J'ai fait un tour ce matin et quelle différence ! Il n'y a plus d'obscurcissement des lumières, et elle démarre parfaitement maintenant. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a évité de perdre du temps avec mon ancien mécanicien qui aurait probablement remplacé la batterie inutilement. Le concessionnaire connaissait vraiment son métier. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction ! A plus tard !
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour ! J'ai eu des problèmes presque identiques avec mon Infiniti QX70d 2015 (diesel) l'été dernier. Les symptômes que vous décrivez correspondent exactement à ce que j'ai connu baisse des lumières et démarrage difficile. J'ai d'abord pensé que c'était juste la batterie, mais mon mécanicien a découvert que c'était en effet le capteur de température de la batterie qui faisait des siennes. Je l'ai fait réparer chez le concessionnaire Infiniti local après que mon mécanicien habituel n'ait pas pu le diagnostiquer correctement. Le capteur envoyait des données erronées au système de charge, ce qui faisait que l'alternateur surchargeait ou souschargeait la batterie. Ils ont dû remplacer le capteur et recalibrer le système de charge. Il ne s'agit pas d'une réparation majeure en termes de complexité, mais il est essentiel de la régler rapidement, car elle peut endommager la batterie si elle n'est pas contrôlée. La réparation a duré environ 2 heures. Depuis, le véhicule fonctionne parfaitement, sans aucun problème électrique. J'espère que cela vous aidera !
(Traduit de l'Anglaise)