100% gratuit

Pas besoin de boîtier

Carly logo

LuiBraun

Les essuie-glaces et les lave-phares de la Classe ML (2013, diesel) font des siennes : Défaut possible du commutateur d'essuie-glaces

Système de nettoyage des phares sans fonction

Les essuie-glaces ne fonctionnent pas correctement

Bonjour à tous, j'ai une question concernant ma classe ML (modèle 2013, diesel) avec 104699km au compteur. Mes essuie-glaces et mon lave-phares font des siennes. Je suppose que le problème pourrait venir de l'interrupteur des essuie-glaces (j'ai déjà eu des problèmes avec ça sur une autre voiture). L'un d'entre vous a-t-il déjà eu un problème similaire et comment s'est déroulée votre visite au garage ? Je vous remercie pour tous vos conseils, depuis ma dernière visite chez le garagiste, je suis un peu sceptique... Merci d'avance.

(Traduit de l'Allemande)

4 commentaire(s)


JensMullerFan

Bonjour, j'ai eu le même problème avec ma Classe SL (modèle 2010, diesel). Le câble de l'interrupteur de la colonne de direction était défectueux. C'est un peu compliqué à réparer, mais c'était super important. Sans la bonne connexion, mes essuie-glaces et mes lave-phares ne fonctionnaient pas non plus correctement, il se pourrait donc bien que tu aies un problème similaire. Même si c'est très énervant, je te conseillerais quand même de faire vérifier ça par un garagiste. La dernière fois, ils s'en sont très bien sortis. Meilleures salutations et bonne chance.

(Traduit de l'Allemande)

LuiBraun (Auteur)

Bonjour, merci pour ta réponse ! Il semble donc qu'il s'agisse effectivement d'un problème similaire. As-tu une idée de ce que la réparation a coûté à l'époque ? Je suis un peu inquiet et je ne veux pas me rendre au garage sans être préparé. Est-ce qu'il y a eu des dégâts supplémentaires depuis que tu as réparé ? Merci et meilleures salutations.

(Traduit de l'Allemande)

JensMullerFan

Bonjour, ne t'inquiète pas, tu n'es définitivement pas seul à rencontrer ce genre de problème. Lorsque j'ai réparé le câble défectueux de l'interrupteur de la colonne de direction, cela m'a coûté environ 155 euros. C'est déjà une somme importante, mais c'est mieux que d'avoir constamment des problèmes avec les essuie-glaces et les phares, je trouve. Et pour répondre à ta deuxième question : Non, depuis que le commutateur d'essuie-glace a été réparé, il n'y a pas eu d'autres dommages. Tout fonctionne comme prévu. Alors relève la tête et fais-toi contrôler. Bonne chance, en espérant que tu n'aies pas à t'occuper de ces "petites choses". Meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

LuiBraun (Auteur)

Bonjour, tu m'as vraiment rassuré, merci ! 155 euros, c'est déjà un peu plus que ce que je pensais, mais si c'est la solution à mon problème, ça vaut vraiment le coup. Ton expérience me rassure vraiment. Je suis impatiente de voir si cela s'arrêtera à ces "petites choses" dans mon cas. Je vais en tout cas prendre rendez-vous pour un contrôle et nous verrons ensuite. Si tout se passe bien, tout fonctionnera bientôt comme prévu. Merci beaucoup pour vos conseils et meilleures salutations !

(Traduit de l'Allemande)

Laissez nos mécaniciens vous aider !

Vous voulez en savoir plus sur votre voiture ?

Commandez le boîtier et l'Appli Carly

Vérifier les offres actuelles
Mobile and adapter showcase
Marques de voitures
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. All rights reserved