Les essuie-glaces du Land Rover Defender jouent à cache-cache ?

J'ai eu un problème similaire avec mon Land Rover Discovery Hybrid 2017 le mois dernier. Mes essuie-glaces fonctionnaient également par intermittence et, au début, j'ai pensé que c'était juste le capteur de pluie. Je l'ai emmené au garage et il s'est avéré que le module de commande du moteur d'essuie-glace était en panne. Le module envoyait des signaux irréguliers, provoquant un comportement erratique. Ce n'est pas un problème catastrophique, mais il fallait absolument le réparer car c'est un problème de sécurité, surtout par temps humide. Le mécanicien a également trouvé de la corrosion sur les connexions électriques près du module. Ils ont dû nettoyer les connexions et remplacer le module de commande. La réparation a pris environ 3 heures. Étant donné que nous avons des modèles similaires, il est probable que vous soyez confronté au même problème. Defender et Discovery partagent de nombreux composants électriques. Je vous recommande de le faire vérifier rapidement, les essuie-glaces défectueux ne sont pas quelque chose avec lequel vous voulez jouer. Assurez-vous qu'ils testent à la fois le capteur de pluie et le module de commande du moteur d'essuie-glace pour identifier le problème exact.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience avec le Discovery ! C'est vraiment utile, d'autant plus que cela ressemble beaucoup à ce que je vis avec mon Defender. Petite question, vous souvenez-vous à peu près du montant que vous avez payé pour toute la réparation ? De plus, tout fonctionne-t-il bien depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles. En fait, mon cas s'est avéré différent de ce que l'on pensait au départ. Lorsque je l'ai amené chez le mécanicien, ils ont découvert que le problème n'était pas du tout le module de commande du moteur d'essuie-glace, mais simplement des bulles qui s'étaient formées sous le coussinet en gel où se trouve le capteur de pluie sur le pare-brise. Une réparation beaucoup plus simple que ce à quoi je m'attendais ! La réparation totale n'a coûté que 62,50 € et depuis, le capteur de pluie et les essuie-glaces fonctionnent parfaitement. Plus d'essuyage inhabituel ou de non-activation lorsqu'il pleut. Quel soulagement d'avoir réglé le problème correctement ! Parfois, la solution la plus simple est la bonne, je suppose. Aucun autre problème électrique n'est apparu non plus, ce qui est formidable. La réparation complète a pris moins d'une heure, bien plus rapidement que le remplacement du module de commande qui m'inquiétait au départ. Cela montre simplement qu'il vaut la peine de faire vérifier ces choses correctement plutôt que de supposer le pire !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour le suivi ! J'ai finalement fait vérifier mon Defender hier. Ma situation s'est avérée un peu différente de la vôtre. Le mécanicien a constaté que le moteur d'essuie-glace lui-même commençait à tomber en panne. Ce n'était pas du tout le capteur de pluie ou le module de commande ! La réparation a été plus chère que prévu, mais au moins c'est réglé maintenant. Le mécanicien a été très minutieux et m'a même montré les pièces usées. Je dois dire que c'était en fait une bien meilleure expérience qu'avec mon mécanicien précédent. Les essuie-glaces fonctionnent parfaitement maintenant, plus d'arrêts inhabituels ni d'hésitations. C'est drôle comme nous pensions tous les deux que c'était quelque chose de plus compliqué, mais que nous nous sommes retrouvés avec des problèmes complètement différents. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a donné le coup de pouce dont j'avais besoin pour régler le problème. Rien de pire que des essuie-glaces peu fiables quand on en a le plus besoin !

(Traduit de l'Anglaise)