siegfried_raven1
Les essuie-glaces de la BMW iX ont leur propre esprit
Défaut stocké
Les essuie-glaces ne fonctionnent pas correctement
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
Merci d'avoir partagé votre expérience avec le i4 ! Cela ressemble exactement à ce que j'ai rencontré sur mon iX. Il est bon de savoir qu'il ne s'agit pas d'un problème majeur. J'ai stressé un peu à ce sujet car l'activation inhabituelle des essuie-glaces n'est pas vraiment amusante, surtout par temps sec. Je ne me souviens plus si vous l'avez mentionné, mais combien vous ont-ils facturé pour l'ensemble de la réparation ? De plus, avez-vous eu d'autres problèmes avec le système d'essuie-glace depuis qu'ils l'ont réparé ? J'ai l'intention de l'emmener chez le concessionnaire bientôt, j'essaie juste d'avoir une meilleure idée de ce qui m'attend.
(Traduit de l'Anglaise)
Bonjour à tous ! Je voulais juste revenir sur vos questions concernant les coûts de réparation. Dans mon cas, il s'est avéré que c'était une réparation assez simple, juste une connexion de câble douteuse qui devait être réglée. J'ai fini par payer 95 € pour le faire réparer, ce qui n'était pas trop mal compte tenu de l'agacement du problème. Et bonne nouvelle, depuis que je l'ai fait réparer chez le mécanicien, je n'ai plus eu un seul problème avec les essuie-glaces ! Plus d'activations inhabituelles ni de problèmes de commande manuelle. Ils fonctionnent exactement comme ils le devraient maintenant. Quel soulagement de ne pas avoir à faire face à des essuie-glaces qui se mettent soudainement en marche par temps clair ! Attention cependant, votre coût peut être différent car il peut s'agir d'un problème sous-jacent différent. Mais au moins, vous n'aurez pas à vous en soucier si le véhicule est toujours sous garantie. L'important est de le faire réparer pour des raisons de sécurité, surtout à l'approche de l'hiver. Faites-nous savoir comment vous vous en sortez chez le concessionnaire !
(Traduit de l'Anglaise)
Merci pour toutes les informations sur les coûts de réparation et le suivi ! Je viens de rentrer du concessionnaire aujourd'hui et je voulais vous faire part de ce qui s'est passé. Il s'avère qu'il s'agissait bien d'une connexion défectueuse, mais dans mon cas, il s'agissait d'un fil mal fixé dans le module du capteur de pluie. Ils ont accepté de le réparer sous garantie puisque ma voiture est encore assez récente. L'opération a duré environ quatre heures, mais une voiture de prêt m'a été prêtée, ce qui n'a pas été trop gênant. Le technicien m'a montré le problème et m'a tout expliqué clairement, une bien meilleure expérience que mon dernier mécanicien qui semblait toujours cacher les détails. J'ai ensuite fait un essai routier, et les essuie-glaces fonctionnent parfaitement maintenant, plus d'activations fantômes ou de problèmes de commande manuelle ! C'est un tel soulagement d'avoir réglé ce problème. J'apprécie vraiment votre aide qui m'a poussé à faire vérifier cela chez le concessionnaire. C'était vraiment la bonne décision !
(Traduit de l'Anglaise)
J'ai eu un problème similaire avec ma BMW i4 eDrive40 2020. L'activation inhabituelle des essuie-glaces et la panne manuelle complète se sont avérées être une connexion défectueuse dans le module du capteur de pluie et une prise corrodée au niveau du moteur d'essuie-glace. Le mois dernier, je l'ai fait vérifier chez le concessionnaire car cela était potentiellement dangereux, surtout en cas de forte pluie. Ils ont découvert que de l'humidité s'était infiltrée dans le boîtier de connexion et avait provoqué le dysfonctionnement électronique. La réparation impliquait le remplacement du module du capteur de pluie et le nettoyage/refermeture des connexions du moteur d'essuie-glace. Ce n'est pas un problème mécanique majeur, mais certainement quelque chose qui nécessitait une attention immédiate pour des raisons de sécurité. La voiture est restée à l'atelier pendant environ une demi-journée pour terminer la réparation. Depuis lors, les essuie-glaces fonctionnent parfaitement, en mode automatique et manuel. Étant donné que votre iX est encore assez récente, cela devrait être couvert par la garantie. Je recommanderais de vous rendre directement chez un concessionnaire BMW pour celui-ci, car il disposera des bons outils de diagnostic pour le système électrique.
(Traduit de l'Anglaise)