christopherberger8
Les défaillances du système Q7 mettent en évidence un capteur de brouillard défectueux
Défaut stocké
Le miroir ne se dégivre pas
Le système de climatisation ne s'enclenche pas
Buses de pulvérisation gelées
(Traduit de l'Anglaise)
4 commentaire(s)
La dernière révision a été effectuée à 8123 KM, et depuis, un problème électrique persiste malgré la maintenance. Merci pour la réponse détaillée concernant le faisceau électrique. Les codes d'erreur sont P0113 et P0118, qui sont apparus peu après une période de fortes pluies. Les voyants du tableau de bord s'allument par intermittence, généralement lors des démarrages à froid, et le dysfonctionnement persiste même après le réchauffement. Le système de climatisation ne réagit pas du tout, quelle que soit la température extérieure. En consultant le manuel de l'atelier, ces codes indiquent des problèmes de circuit de capteur de température, mais je me demande si cela ne fait pas partie d'une défaillance plus importante du système électrique. Le timing des multiples défaillances du système semble trop coïncider pour qu'il s'agisse de problèmes distincts.
(Traduit de l'Anglaise)
Merci d'avoir fourni ces codes d'erreur et des détails supplémentaires. Vos symptômes correspondent presque exactement à ce que j'ai connu avec ma Q8, en particulier la synchronisation après la pluie et la connexion aux circuits des capteurs de température. Les codes P0113 et P0118 indiquent généralement des problèmes de température de l'air d'admission et de température du liquide de refroidissement du moteur, mais dans mon cas, il s'agissait de symptômes secondaires liés à la corrosion du faisceau de câbles. L'intrusion d'eau due à de fortes pluies a probablement accéléré le processus de corrosion, comme dans votre cas. Après ma réparation, l'atelier a constaté que de l'humidité s'était infiltrée dans le boîtier du connecteur principal, créant une résistance dans le circuit. Cela explique pourquoi les relevés des capteurs automobiles n'étaient pas cohérents et pourquoi plusieurs systèmes étaient affectés simultanément. L'étalonnage du capteur était impossible tant que le problème de câblage n'était pas résolu. Un signe révélateur a été l'apparition soudaine des indicateurs d'avertissement du tableau de bord lors des démarrages à froid. Cela correspond à votre expérience et suggère un problème de connexion de câblage plutôt que des défaillances de capteurs individuels. Comme votre véhicule est relativement peu kilométré, cette réparation pourrait même être couverte par la garantie. Dans mon cas, le remplacement du faisceau de câbles a permis d'éviter d'autres dysfonctionnements du système et de résoudre tous les problèmes liés à la température, y compris les fonctions de climatisation et de dégivrage.
(Traduit de l'Anglaise)
Les dysfonctionnements que vous avez décrits correspondent parfaitement à ma situation, notamment en ce qui concerne les voyants du tableau de bord lors des démarrages à froid. Ce que vous avez dit à propos de l'intrusion d'eau est tout à fait logique étant donné le moment où le véhicule a été utilisé après cette période de pluie. Je ne manquerai pas de leur demander de vérifier les connecteurs du faisceau électrique lorsque je l'emmènerai chez le concessionnaire. Les problèmes liés au capteur d'humidité et à la climatisation connectée semblent identiques à ceux que je rencontre. Le fait que les codes d'erreur indiquent des circuits de température alors que plusieurs systèmes sont défaillants suggère un problème de câblage central plutôt que des problèmes de capteurs individuels. Je suis soulagé que le coût de la réparation ait été raisonnable dans votre cas. Je prendrai rendez-vous la semaine prochaine pour qu'ils inspectent le câblage et vérifient qu'il n'y a pas de dommages dus à l'humidité. Les dysfonctionnements des capteurs de la voiture et la nature intermittente des problèmes ont été frustrants, mais au moins il semble y avoir une voie claire pour le diagnostic et la réparation. Merci d'avoir partagé votre expérience, cela a permis de réduire la cause probable.
(Traduit de l'Anglaise)
En tant que personne ayant une certaine expérience de la réparation automobile, j'ai eu une situation similaire avec un Q8 2017 où plusieurs systèmes ont commencé à afficher des avertissements sur le tableau de bord. Les symptômes étaient presque identiques, en particulier le dysfonctionnement du capteur affectant les systèmes de contrôle de la climatisation et de la visibilité. Après un premier diagnostic, il s'est avéré que le connecteur du faisceau de câbles principal vers le module de commande central était corrodé, ce qui provoquait diverses défaillances des capteurs automobiles. Le problème de connexion affectait plusieurs systèmes simultanément, ce qui explique pourquoi des fonctions apparemment sans rapport les unes avec les autres fonctionnaient mal en même temps. La réparation a consisté à nettoyer les broches du connecteur et à remplacer une partie endommagée du câblage. Le coût total s'est élevé à 95 euros pour les pièces et la main-d'œuvre, ce qui est raisonnable compte tenu de l'ampleur du problème. Depuis la réparation, tous les systèmes fonctionnent parfaitement, y compris le système antibuée du pare-brise et les commandes de température. Pour mieux vous aider dans votre cas particulier, pourriez-vous nous faire part de vos observations ? Y a-t-il des codes d'erreur spécifiques enregistrés ? Quand ces problèmes sont-ils apparus pour la première fois ? Avez-vous remarqué une corrélation avec les conditions météorologiques ? Le problème persiste-t-il après la montée en température du moteur ? Ces détails nous aideraient à déterminer si votre Q7 a la même cause que le mien.
(Traduit de l'Anglaise)