Les commandes des sièges électriques de la BMW X1 ne fonctionnent plus jusqu'à ce que le moteur démarre

Bonjour ! J'ai une certaine expérience de travail sur les BMW et j'ai eu un problème similaire avec ma BMW X3 2017. Les symptômes que vous décrivez me rappellent exactement ce que j'ai vécu l'année dernière. Dans mon cas, il s'est avéré que la batterie était fortement déchargée, ce qui a affecté tous les composants électroniques, y compris les commandes des sièges. Au départ, je pensais qu'il s'agissait d'un problème de module de siège, mais mon mécanicien a fait un diagnostic et a découvert que la batterie était en cause. Je l'ai fait remplacer pour environ 290 euros, et toutes les fonctions du siège ont recommencé à fonctionner parfaitement. Je vous pose une question rapide : avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques, comme un démarrage lent ou des lumières qui s'assombrissent ? De plus, quelle est la variante du moteur de votre X1 ? Cette information m'aiderait à vous donner des conseils plus spécifiques car les différentes configurations peuvent avoir des demandes de puissance différentes. Pour plus de sécurité, je vous recommande de faire établir un diagnostic approprié plutôt que de supposer que c'est l'électronique du siège qui est en cause. Les problèmes de batterie peuvent provoquer toutes sortes de dysfonctionnements électroniques bizarres dans ces voitures.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci pour votre avis ! Je viens de faire faire mon entretien le mois dernier à 68 436 km, et oui, j'ai effectivement remarqué des lumières qui s'assombrissent et un démarrage légèrement plus lent récemment avec mon X1. C'est vraiment utile de savoir que la batterie est le coupable potentiel, j'étais totalement concentré sur l'électronique du siège et je n'ai même pas envisagé que la batterie puisse être à l'origine de ces problèmes. Je fais tourner le moteur à essence ici, et je vais certainement faire vérifier cette batterie en premier avant de me lancer dans des réparations plus complexes. J'apprécie vraiment l'avertissement concernant le contrôle de diagnostic également, il est beaucoup plus logique de commencer par là plutôt que de tirer des conclusions hâtives sur les modules de siège.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous entendre et ces symptômes supplémentaires que vous avez mentionnés renforcent définitivement mes soupçons initiaux sur la batterie. Lorsque vous avez mentionné les lumières tamisées et le démarrage plus lent, c'est exactement ce que j'ai vécu avec mon X3 avant de le faire réparer. Le fait que vous utilisiez également un moteur à essence comme le mien rend la comparaison encore plus pertinente. Ces BMW modernes ont des systèmes électroniques très complexes qui peuvent agir de manière étrange lorsque la batterie commence à faiblir, même si elle est encore suffisamment puissante pour démarrer la voiture. Puisque vous venez de faire effectuer votre entretien, vérifiez peut-être auprès de votre centre de service s'ils ont effectué un contrôle de l'état de la batterie ? Parfois, ces problèmes peuvent se développer assez rapidement, surtout si vous faites beaucoup de courts trajets où la batterie ne se charge pas complètement. Ma batterie est morte environ six mois après mon entretien régulier et les symptômes sont apparus progressivement. Petit conseil d'après mon expérience : si vous avez besoin d'un remplacement de batterie, assurez-vous qu'ils enregistrent la nouvelle batterie dans le système informatique de la voiture. Mon mécanicien m'a expliqué que c'était très important pour que le système de charge de BMW fonctionne correctement. Faites-moi savoir comment ça se passe !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! Je viens d'appeler mon centre de service et vous avez raison, ils n'ont pas fait de contrôle spécifique de l'état de la batterie lors de mon dernier entretien. J'ai réservé pour demain matin pour le faire vérifier. C'est vraiment bien de savoir comment enregistrer la nouvelle batterie dans le système informatique aussi, c'est exactement le genre de chose que je n'aurais jamais su. J'aurais probablement juste pris une batterie dans un magasin de pièces détachées automobiles et essayé de la faire moi-même ! Les symptômes correspondent parfaitement à ce que vous avez ressenti, d'autant plus qu'ils s'aggravent progressivement. Je vous tiendrai certainement au courant une fois que j'aurai reçu les résultats du centre de service. Vous m'avez évité ce qui aurait pu être une chasse à l'oie sauvage coûteuse à la recherche de problèmes de module de siège !

(Traduit de l'Anglaise)