Les commandes des sièges électriques de la BMW iX2 sont défectueuses, une solution commune est nécessaire

J'ai un peu d'expérience avec les VE (entretien et réparations de base). J'ai rencontré un problème similaire avec ma BMW i4 de 2022. Les sièges électriques fonctionnaient comme les vôtres, et il s'est avéré qu'il s'agissait d'un problème de décharge de la batterie. Les sièges ne recevaient pas assez d'énergie parce que la batterie basse tension était fortement déchargée. Je l'ai fait vérifier dans mon atelier, qui l'a diagnostiqué à l'aide de ses outils de diagnostic. Ils ont remplacé la batterie 12V, ce qui m'a coûté environ 290 euros, main d'œuvre comprise. Depuis, tout fonctionne parfaitement, les sièges du conducteur et du passager, les réglages de mémoire, etc. Avant de vous rendre à l'atelier, pourriez-vous nous faire part de vos commentaires ? Avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques ? Cela se produit-il régulièrement ou par intermittence ? Y a-t-il des témoins lumineux sur le tableau de bord ? J'ai vu des problèmes similaires sur d'autres BMW (comme la iX3), donc ce n'est pas rare dans la gamme. Si vous me donnez ces détails, je pourrai peut-être vous aider plus précisément !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! J'ai exactement les mêmes symptômes avec mon iX2 (176 341 KM). Je viens de faire faire mon entretien la semaine dernière, et cela a commencé à se produire juste après. Les sièges ne répondent pas toujours au début, et oui, j'ai aussi remarqué que le tableau de bord scintillait un peu. Pas de voyants d'avertissement majeurs, cependant, juste le code d'erreur de siège que j'ai mentionné. Votre théorie de la batterie a beaucoup de sens, je vais certainement faire vérifier cela. Je ne veux vraiment pas avoir affaire à d'autres problèmes électriques plus tard. C'est bon à savoir que c'était une solution simple pour vous. Je vais prendre rendez-vous avec mon centre de service et leur demander d'examiner la situation de la batterie. J'espère que ce n'est que cela et pas quelque chose de plus complexe avec les modules de siège eux-mêmes !

(Traduit de l'Anglaise)

Encore une fois ! Merci pour ces détails supplémentaires sur ton iX2. Vous savez quoi ? Le clignotement du tableau de bord et les problèmes de sièges sont exactement ce que j'ai connu avant le remplacement de ma batterie, c'est du déjà vu ! Le fait que cela ait commencé juste après l'entretien est vraiment intéressant. Parfois, lorsqu'ils font un diagnostic pendant l'entretien, cela peut mettre une pression supplémentaire sur une batterie déjà faible. Ma i4 a fait la même chose, elle a commencé à faire des siennes juste après un contrôle de routine. Je me souviens qu'avant de faire réparer la mienne, les symptômes se sont progressivement aggravés, en commençant par les sièges, puis de petits problèmes électriques ont commencé à apparaître partout. Le clignotement que vous avez mentionné ? C'est le signe classique d'un problème de tension. Un petit conseil tiré de mon expérience : pendant que vous attendez votre rendez-vous d'entretien, essayez de ne pas utiliser trop d'accessoires électriques lorsque vous démarrez la voiture. J'ai constaté que le fait de réduire la charge électrique au démarrage permettait de minimiser temporairement les problèmes. La bonne nouvelle, c'est que si c'est la batterie qui est en cause, comme je le soupçonne, la réparation est assez rapide. Mon entretien a duré environ une heure, et ils ont également effectué un diagnostic complet du système électrique par précaution. Cela vaut vraiment la peine de vérifier avant d'envisager des réparations plus coûteuses du module du siège. Je suis curieux de voir si ton iX2 a le même problème sous-jacent que mon i4 !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour tous ces conseils détaillés ! C'est très utile de minimiser l'utilisation de l'électricité pendant le démarrage, je vais certainement essayer cela jusqu'à ce que je puisse le faire vérifier. La similitude de nos situations est vraiment rassurante. J'ai déjà appelé le centre de service et pris rendez-vous pour la semaine prochaine. Je n'ai pas de problème avec le fait que les travaux d'entretien aient déclenché ce phénomène, il est tout à fait logique que les diagnostics aient mis à rude épreuve une batterie déjà faible. Le clignotement est en fait un peu plus important aujourd'hui, donc je suis content de pouvoir le faire examiner bientôt. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience, cela m'a évité de m'inquiéter au sujet de réparations potentiellement coûteuses du module d'assise ! Je vous tiendrai au courant dès que j'aurai réglé le problème. Je croise les doigts pour que ce soit juste la batterie comme dans votre cas. Merci encore d'avoir pris le temps de m'aider à résoudre ce problème !

(Traduit de l'Anglaise)