Les capteurs TPMS de la RS6 fonctionnent mal malgré un gonflage correct

Comme j'ai eu un problème TPMS similaire avec ma RS4 2019, je peux partager une expérience pertinente en tant que personne ayant une expertise automobile modérée. Les symptômes étaient presque identiques, des avertissements TPMS constants malgré une pression de pneu correcte. Après avoir vérifié le gonflage des pneus à plusieurs reprises et confirmé que toutes les pressions étaient bonnes, les messages d'erreur continuaient à apparaître. L'atelier a diagnostiqué que la cause principale était l'épuisement des piles du capteur. Les capteurs TPMS sont dotés de batteries intégrées qui durent généralement de 5 à 8 ans, mais certains tombent en panne plus tôt. Dans mon cas, deux capteurs avaient des batteries faibles qui déclenchaient de fausses alertes. La solution a consisté à remplacer les quatre capteurs TPMS afin de garantir des performances constantes. Le coût total était de 280 euros, y compris la programmation et l'étalonnage. Depuis, il n'y a plus de fausses alertes et la surveillance de la pression des pneus fonctionne parfaitement. Pour aider à diagnostiquer votre cas spécifique, pourriez-vous partager : Quand les alertes TPMS sont-elles apparues pour la première fois, tous les pneus sont-ils concernés ou seulement certains d'entre eux, avez-vous effectué récemment des travaux sur les pneus, quels sont les codes d'erreur enregistrés ? Ces informations permettraient de déterminer si votre problème correspond à celui que j'ai rencontré ou s'il s'agit de quelque chose de différent qui nécessite une autre solution. Les contrôles réguliers de la pression des pneus sont toujours importants, même si le système TPMS fonctionne, mais les fausses alertes doivent absolument être traitées pour maintenir une surveillance adéquate.

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Merci pour cette réponse détaillée. Je viens de faire ma révision de 38329 KM le mois dernier et le problème de TPMS a commencé juste après. Les quatre pneus sont concernés et affichent des erreurs. Les codes d'erreur indiquent une défaillance de communication du capteur. Aucun travail récent sur les pneus n'a été effectué. Les alertes constantes de pneus usés sont frustrantes car je vérifie le gonflage des pneus toutes les semaines et les pressions sont parfaites. Il semblerait que les piles des capteurs soient épuisées, ce qui est également le cas ici. Je demanderai à l'atelier de vérifier les capteurs lors de mon prochain rendez-vous. Il est bon de savoir que la réparation a été simple dans votre cas, même si le remplacement de tous les capteurs TPMS a été nécessaire.

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Merci pour ces précisions. Votre situation reflète parfaitement ce que j'ai vécu avec ma RS4, en particulier le moment et les symptômes après l'entretien. Le fait que les quatre pneus affichent des erreurs simultanément et que les codes de défaut indiquent une défaillance de communication suggère fortement des problèmes de batterie de capteur, comme dans mon cas. Les travaux d'entretien ont peut-être déclenché un problème de capteur dormant, car le système TPMS est souvent réinitialisé lors des opérations de maintenance. Lorsque les batteries des capteurs sont faibles, elles ont parfois du mal à maintenir une communication cohérente après une réinitialisation, ce qui entraîne des alertes constantes sur la pression des pneus. Depuis le remplacement du capteur, le système TPMS fonctionne parfaitement depuis plus de 18 mois. L'investissement de 280 euros en valait la peine pour éliminer ces fausses alertes et rétablir un contrôle correct de la pression des pneus. Compte tenu de votre kilométrage et des symptômes, le remplacement de tous les capteurs résoudrait probablement le problème de manière permanente. Un conseil tiré de mon expérience : lors de la prise de rendez-vous à l'atelier, demandez-leur de commander les capteurs à l'avance. Certaines variantes nécessitent une commande spéciale et le fait de les avoir prêts permet de gagner du temps.

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Puisque vous avez mentionné que les alertes TPMS ont commencé après mon entretien, je vais d'abord en parler avec le concessionnaire. Il semble que le timing corresponde à l'épuisement de la batterie du capteur comme cause probable, surtout si les quatre affichent des erreurs. Votre expérience avec la réparation à 280 euros me donne une bonne idée de ce à quoi il faut s'attendre en termes de coût. Les codes d'erreur de communication correspondent exactement à ce que vous avez décrit. Il est logique que la réinitialisation de l'entretien ait pu mettre en évidence des batteries de capteurs déjà faibles. Au moins, la pression des pneus est bonne, je vérifie scrupuleusement les niveaux de gonflage chaque semaine. Je vais prendre rendez-vous et demander à ce que les capteurs soient prêts comme suggéré. J'ai hâte de me débarrasser de ces fausses alertes constantes de pneus usés et d'avoir à nouveau un système TPMS qui fonctionne correctement. J'apprécie vraiment que vous ayez partagé votre expérience détaillée, car elle m'a aidé à confirmer mes soupçons concernant les capteurs défectueux par rapport à un problème plus complexe.

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