Les capteurs de stationnement défectueux du Defender signalent des problèmes électriques

J'ai eu le même problème avec mon Discovery TD6 2016 le mois dernier. Les symptômes étaient identiques, les capteurs de stationnement sont complètement morts et le tableau de bord s'est illuminé comme un sapin de Noël. Il s'est avéré que le connecteur du faisceau de câbles principal sous le côté conducteur était corrodé et avait des broches desserrées. Mon mécanicien de confiance l'a trouvé lors des tests de diagnostic, ce n'était en fait pas aussi grave qu'il le semblait. La solution consistait à nettoyer le connecteur, à réinstaller certaines broches et à appliquer de la graisse diélectrique pour éviter toute corrosion future. Le travail a duré environ 2 heures au total. Comme il s'agit de problèmes courants avec les systèmes électriques des Land Rover, je suggérerais de trouver un spécialiste qui connaît vraiment ces véhicules. Le problème de connexion des câbles peut se propager à d'autres systèmes s'il n'est pas contrôlé. Le mien a été détecté suffisamment tôt. Assurez-vous simplement qu'ils effectuent des tests de diagnostic appropriés avant de remplacer les capteurs, cela pourrait vous éviter un remplacement inutile de pièces.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci d'avoir partagé votre expérience ! C'est vraiment utile car cela ressemble exactement à ce à quoi je suis confronté. Il est bon de savoir qu'il peut s'agir simplement d'un problème de connecteur plutôt que de devoir remplacer l'ensemble du système de capteurs. Vous souvenez-vous à peu près du coût de la réparation ? Et est-ce que tout fonctionne bien depuis qu'ils l'ont réparé, ou avez-vous remarqué d'autres problèmes électriques qui apparaissent ?

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis ravi de vous donner des nouvelles. Depuis ma première réponse, je peux confirmer que tout fonctionne parfaitement avec mon Discovery TD6. Les capteurs de stationnement fonctionnent parfaitement maintenant, plus d'avertissements inhabituels ni de voyants de tableau de bord ! La réparation totale s'est élevée à 170 €, ce qui comprenait le travail de diagnostic et la réparation de cette connexion de câble douteuse. En fait, c'était une réparation assez simple une fois qu'ils ont identifié le problème. Le mécanicien a nettoyé le connecteur corrodé, sécurisé les connexions desserrées et ajouté de la graisse protectrice pour éviter de futurs problèmes. De l'argent bien dépensé si vous me demandez, d'autant plus que j'avais peur que ce soit quelque chose de plus grave. Je n'ai pas eu un seul problème électrique depuis lors. L'aide au stationnement fonctionne comme elle le devrait, émettant un bip de manière fiable chaque fois que je recule près d'obstacles. Je suis vraiment content d'avoir réglé le problème avant qu'il ne puisse causer d'autres problèmes. Si votre problème est similaire au mien, vous devriez pouvoir reprendre vos activités sans vous ruiner !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci beaucoup pour toutes ces informations ! Je voulais juste vous tenir au courant de ce qui s'est passé avec mon Defender. J'ai suivi vos conseils et j'ai trouvé un mécanicien spécialisé dans les Land Rover. Vous aviez raison, il s'est avéré que c'était presque identique à votre problème. Le connecteur de câblage était corrodé et avait quelques broches desserrées. La réparation m'a coûté environ 200 dollars et a pris environ 3 heures. Ils ont fait un test de diagnostic complet, tout nettoyé et ajouté la graisse protectrice que vous avez mentionnée. Je conduis depuis une semaine maintenant et tout fonctionne parfaitement ! Les capteurs de stationnement répondent comme neufs et mon tableau de bord est enfin revenu à la normale, plus de voyants d'avertissement inhabituels. Je suis vraiment content d'avoir posé la question ici avant de tirer des conclusions hâtives sur la nécessité d'un tout nouveau système de capteurs. Cela m'a permis d'économiser beaucoup d'argent et de maux de tête. Merci encore de m'avoir orienté dans la bonne direction avec ça !

(Traduit de l'Anglaise)