Les capteurs de sécurité du SQ7 se dérèglent et connaissent des défaillances multiples

J'ai eu un problème électronique similaire sur ma SQ8 2020. Les systèmes d'aide à la conduite ont commencé à tomber en panne l'un après l'autre, déclenchant de multiples avertissements de dysfonctionnement des capteurs. La cause première était la contamination du capteur radar avant situé derrière le logo de la calandre, combinée à une connexion de câblage lâche. Le processus d'étalonnage du radar a révélé que le capteur avait besoin d'un nettoyage complet et d'un réétalonnage. Les systèmes de sécurité tels que le régulateur de vitesse adaptatif et le freinage d'urgence ont été compromis par ce défaut. La réparation a consisté à 1. Nettoyage complet du capteur 2. Inspection et reconnexion du faisceau de câbles 3. Calibrage complet de tous les capteurs radar 4. Mise à jour du logiciel des systèmes d'assistance Il s'agissait d'un problème sérieux nécessitant un équipement de diagnostic spécialisé. Les mécaniciens de base n'ont souvent pas les outils nécessaires pour diagnostiquer correctement les capteurs. Ce travail nécessite un technicien certifié ayant de l'expérience dans les systèmes avancés d'aide à la conduite. Après la réparation et l'étalonnage, tous les dispositifs de sécurité ont retrouvé leur pleine fonctionnalité. Le nettoyage régulier des capteurs fait désormais partie de l'entretien afin d'éviter toute récidive. D'après les symptômes décrits, votre SQ7 présente probablement un problème similaire de contamination du capteur radar, associé à d'éventuels problèmes de câblage. Il est recommandé de le faire vérifier dans un établissement disposant des capacités de diagnostic appropriées pour les systèmes de sécurité modernes plutôt que dans un atelier de réparation général.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience. J'ai récemment rencontré des problèmes presque identiques sur ma SQ7. Après avoir lu votre article, je suis presque sûr que c'était aussi le capteur radar qui faisait des siennes, ainsi que des connexions de câblage corrodées qui affectaient les fonctions d'aide à la conduite. Le mien a été réparé il y a environ 2 mois et les capteurs automobiles fonctionnent parfaitement depuis. L'étalonnage du radar était assez important et nécessitait un équipement spécialisé, mais il a permis de résoudre tous les voyants d'avertissement et les messages d'erreur. Avez-vous suivi le coût total des réparations de votre SQ8 ? Je suis également curieux de savoir si vous avez rencontré de nouveaux problèmes électroniques depuis la réparation ? Mes systèmes de sécurité ont été fiables après la réparation, mais il est toujours bon de connaître les résultats à long terme.

(Traduit de l'Anglaise)

Je suis heureux que le problème du capteur radar ait été résolu sur votre SQ7. Ces systèmes modernes de prévention des collisions nécessitent une maintenance et un entretien adéquats. Dans le cas de mon SQ8, la réparation totale s'est avérée très raisonnable : 45 euros pour le nettoyage du capteur encrassé. C'est beaucoup moins que ce qui était prévu au départ, car aucune pièce n'a dû être remplacée. Depuis la réparation il y a 8 mois, je n'ai eu aucun problème électronique ou avertissement de dysfonctionnement du capteur. Le régulateur de vitesse adaptatif et les autres fonctions d'aide à la conduite fonctionnent parfaitement. Le nettoyage régulier des capteurs lors de l'entretien permet d'éviter que des problèmes similaires ne se reproduisent. La clé a été de trouver un technicien qui comprenait vraiment ces systèmes de sécurité avancés. Cela fait une énorme différence par rapport aux ateliers qui ne disposent pas de l'équipement de diagnostic adéquat pour les travaux d'étalonnage des radars.

(Traduit de l'Anglaise)

Après avoir lutté contre ces problèmes électroniques frustrants, j'ai enfin pu faire diagnostiquer et réparer correctement mon SQ7 la semaine dernière. J'ai trouvé un atelier spécialisé qui connaît bien les systèmes modernes d'aide à la conduite. Quelle différence par rapport au premier mécanicien qui n'y connaissait rien ! La réparation comprenait un étalonnage complet du radar et le recâblage de plusieurs capteurs. Il s'est avéré que le capteur principal du radar était fortement corrodé et que des connexions desserrées étaient à l'origine de ces voyants lumineux inhabituels. Le technicien a utilisé un équipement de diagnostic spécialisé pour identifier les problèmes exacts. Le coût total s'est élevé à 780 euros, y compris la main-d'œuvre, les pièces et le recalibrage complet du système. Bien que ce ne soit pas donné, cela valait chaque centime puisque tous mes systèmes de sécurité fonctionnent à nouveau parfaitement. Il n'y a plus de voyants sur le tableau de bord ni d'avertissements de défaillance des capteurs. L'ensemble de la réparation a duré environ 6 heures. Ils m'ont même montré les pièces corrodées et m'ont expliqué comment mieux entretenir les capteurs automobiles à l'avenir. J'apprécie vraiment tous les conseils qui m'ont été donnés ici et qui m'ont permis de m'orienter dans la bonne direction pour faire réparer ce problème correctement.

(Traduit de l'Anglaise)