Les buses du lave-linge Honda Freed gèlent en hiver

J'ai eu un problème similaire avec ma Honda Insight Hybrid 2018 l'hiver dernier. Les réchauffeurs de gicleurs de lave-glace ne s'enclenchaient pas en raison d'une connexion de câble défectueuse dans le faisceau électrique. J'ai d'abord pensé qu'il s'agissait simplement d'un liquide gelé, mais le problème a persisté même avec un liquide lave-glace de qualité hivernale. Mon mécanicien a découvert que la corrosion avait endommagé les broches du connecteur menant au système de chauffage des gicleurs. Il a dû remplacer le faisceau de câbles et nettoyer les points de connexion. Il ne s'agissait pas d'une réparation importante, mais si elle n'avait pas été effectuée, elle aurait pu entraîner d'autres problèmes électriques. Je recommanderais vraiment de le faire vérifier par un technicien Honda certifié, en particulier quelqu'un qui a de l'expérience avec les systèmes hybrides. Le processus de diagnostic est assez simple, et ils peuvent tester le circuit de chauffage pour identifier le problème exact.

(Traduit de l'Anglaise)

Merci de nous avoir fait part de votre expérience ! C'est très utile de savoir qu'il s'agit d'un problème de câblage. J'envisage de faire vérifier le mien prochainement. Pouvez-vous vous rappeler à peu près combien la réparation vous a coûté ? Par ailleurs, est-ce que vos buses fonctionnent bien depuis la réparation ? Je veux juste avoir une idée de ce que cela pourrait me coûter et savoir si c'est une solution durable.

(Traduit de l'Anglaise)

Bonjour à tous ! Je suis heureux de vous donner une mise à jour sur la situation des gicleurs de lave-glace de ma Honda Insight. La réparation a parfaitement fonctionné, je n'ai pas eu un seul problème de gicleurs gelés depuis que je l'ai fait réparer ! Le mécanicien a résolu le problème de connexion du câble, et les gicleurs chauffants ont fonctionné comme un charme par temps froid. Pour ce qui est du coût, la réparation s'est élevée à 155 €. Avec le recul, on peut dire que chaque centime en valait la peine. Ils ont dû réparer le câble de connexion défectueux, qui s'est avéré être exactement la cause du dysfonctionnement du chauffage, comme ils le soupçonnaient. Je sais que vous hésitiez à faire appel à votre ancien mécanicien, mais le fait de réparer correctement ce problème a fait toute la différence. Vous n'aurez plus à vous battre avec des buses gelées ! Si vous avez toujours l'intention de faire vérifier le vôtre, je vous conseille de le faire, d'autant plus que votre Freed semble avoir des symptômes similaires aux miens. Si vous avez l'intention de faire réparer votre Freed, faites-le moi savoir, je serais curieux de savoir s'il s'agit du même problème !

(Traduit de l'Anglaise)

Merci encore pour tous ces détails ! Je suis allé de l'avant et j'ai suivi votre conseil, j'ai fait vérifier mon Freed par un mécanicien Honda différent cette fois-ci. Vous avez vu juste pour le problème de câblage ! C'est amusant, mais mon problème s'est avéré légèrement différent, il s'agissait d'un fusible grillé connecté au circuit de chauffage, plus quelques câbles corrodés qui devaient être remplacés. La réparation a coûté un peu moins cher que la vôtre, environ 120€, ce qui a été un soulagement. La réparation a été effectuée la semaine dernière et quelle différence ! Les buses de lavage fonctionnent parfaitement maintenant, même par temps très froid. Je suis vraiment content de ne pas avoir attendu plus longtemps. Parfois, changer de mécanicien est exactement ce qu'il faut, ce nouveau gars connaissait vraiment son métier et a tout expliqué clairement. Merci encore de m'avoir encouragé à le faire vérifier correctement. Il n'y a rien de mieux que de savoir que tout fonctionne comme il se doit !

(Traduit de l'Anglaise)