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GusWerner

Le voyant de préchauffage persistant du Dacia Dokker et la possibilité d'une défaillance de la régénération du DPF

Titre : Problème potentiel de bougie de préchauffage avec mon Dacia Dokker 2019 - Besoin d'un conseil ! Hé, les gars ! Pas vraiment un magicien de la voiture ici, mais j'ai senti quelques comportements inhabituels avec mon Dacia Dokker 2019. Il a un moteur diesel et a déjà enregistré environ 68 032 KM. Alors voilà, je vois le voyant de préchauffage rester allumé, ma voiture a du mal à démarrer à froid, et j'ai remarqué qu'elle avait plutôt soif de carburant. Le plus étrange ? L'épaisse fumée noire qui s'échappe de l'échappement lorsque j'accélère et l'alerte constante de vérification du moteur qui s'affiche sur le tableau de bord et qui me rend fou. J'ai eu une terrible altercation avec mon mécanicien la dernière fois et, honnêtement, je n'ai pas envie d'y retourner. Je soupçonne un défaut de la bougie de préchauffage et une défaillance de la régénération du DPF, mais j'aimerais connaître vos expériences avec de tels symptômes ? L'un d'entre vous a-t-il eu un problème similaire ? Comment votre mécanicien s'en est-il occupé ? J'apprécie toute l'aide que je peux recevoir à ce sujet !

(Traduit de l{lang})

4 commentaire(s)

RobMey

Bonjour à tous ! Il n'y a pas si longtemps, j'ai été confronté à un problème similaire avec ma Dacia Sandero 2016, donc tu n'es pas seul dans ce cas. Honnêtement, cela ressemble à un problème de bougie de préchauffage. Le mien affichait également l'alerte check engine, et les démarrages, surtout à froid, étaient une lutte, comme vous l'avez mentionné avec votre Dokker. Et oui, toute l'efficacité énergétique s'est effondrée. Il s'est avéré que la bougie de préchauffage était usée. Le mécanicien m'a expliqué que c'était assez normal compte tenu du kilométrage de ma voiture. C'est probablement la raison pour laquelle le voyant de préchauffage reste allumé, c'est la façon dont la voiture dit "Hé, il y a quelque chose qui ne va pas ici !". La fumée noire que vous avez mentionnée pourrait être due à un DPF étouffé et il pourrait avoir besoin d'une bonne vieille régénération ou, dans le pire des cas, d'un remplacement. Mais ce n'est pas quelque chose que vous devez ignorer. L'usure de la bougie de préchauffage et un éventuel problème de DPF peuvent tous deux causer de graves problèmes. Faites-le vérifier au plus vite. Cela devrait arranger les choses pour vous. Bonne route !

(Traduit de l{lang})

GusWerner (Auteur)

Merci pour votre réponse. C'est rassurant de savoir que je ne suis pas seul dans cette débâcle du Dokker. C'est donc la bougie de préchauffage qui est usée, hein ? Je m'en doutais. Quand vous l'avez fait remplacer, vous rappelez-vous de combien vous avez été remboursé ? Autre chose : après la réparation, avez-vous rencontré d'autres problèmes ? Ou est-ce que tout s'est bien passé à partir de là ? Merci beaucoup pour votre aide ! Bonne route à vous aussi.

(Traduit de l{lang})

RobMey

Salut à toi ! Je suis rassuré de voir que je peux aider un peu. Pour ce qui est de la bougie de préchauffage, oui, elle avait définitivement fait son temps dans ma Dacia. Pour ce qui est du coût, eh bien, ce n'est pas vraiment bon marché. J'ai déboursé 560 € pour faire remplacer ma bougie de préchauffage par une neuve. Mais une fois l'ancienne bougie remplacée, ma voiture fonctionne aussi bien qu'avant. Depuis, tout s'est passé comme sur des roulettes, je n'ai pas eu d'autres problèmes, Dieu merci. Honnêtement, tout bien considéré, cela vaut vraiment la peine de dépenser de l'argent pour avoir cette tranquillité d'esprit, plutôt que d'être constamment en train de râler devant le voyant "check engine". Bonne conduite !

(Traduit de l{lang})

GusWerner (Auteur)

Hey, merci pour la réponse rapide, et un grand merci pour avoir partagé votre expérience. Si cela a résolu tous les problèmes pour vous, je suppose que c'est une balle que je vais devoir mordre. J'espérais que ce ne serait pas trop coûteux, mais la sécurité et la tranquillité d'esprit n'ont pas de prix, n'est-ce pas ? J'ai bien compris qu'aucun conducteur sain d'esprit ne devrait se plaindre d'un voyant de contrôle du moteur, et j'emmènerai ma voiture chez un autre mécanicien cette semaine. J'apprécie vraiment tous vos conseils ! Je croise les doigts pour que ma Dacia navigue sans encombre par la suite. Bonne route !

(Traduit de l{lang})

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